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編集者:稲美 弥彦
編集内容:利用状況を更新。

概要

東京都江東区青海にある東京臨海高速鉄道りんかい線の駅。開業当時は終着駅だった。

パレットタウンからすぐ北にあるロータリーに出入り口があり、駅は改札を含めて地下。

地下1階に改札があり、エスカレーターで地下3階へ降りるとホームになっている。りんかい線の地下駅としては珍しく、ホームまで太陽光が届く採光設計になっているのが特徴なので、ホームは深さの割に昼間は明るい。

発車メロディには踊る大捜査線のテーマ曲が使われている。

かつて計画されていた都市博の最寄り駅として設計された都合上、改札やコンコースなどの通路はかなり大きい。

ダイバーシティ東京プラザへの最寄り駅の1つであり、北部への歩道橋を渡ればお台場海浜公園方面へもすぐ。東京国際展示場の南展示棟の代替として仮設された青海展示棟も目と鼻の先。

観光地として紹介される意味での「お台場」のエリアの中ではほぼ中央に位置しており、徒歩10分ほどでほぼ全てのスポットへ行く事ができる。

ゆりかもめに乗り換えたい場合は、パレットタウン側の青海駅(あおみえき)が最も近い。そのため、青梅駅(おうめえき)との混同を避けるためには、この東京テレポート駅を案内すれば間違いがないだろう。

なお、あくまで電車の駅であり名前のようなテレポートができるスポットはない。

そもそも東京テレポートはバブル期に東京湾の埋立地(現在の臨海副都心)を開発して作られる予定だったオフィス街「東京テレポートタウン」に由来し、バブル崩壊とともに頓挫して名前だけが残ったもの。

名称自体も情報を遠くに届ける通信機器などの接頭辞「Tele-」+を指す「port」を合わせた造語であり、「Teleportation(瞬間移動)」とはまったくもって関係なかったりする。

駅構造

一面二線の島式ホーム。

乗り場路線方向方面備考
1りんかい線(埼京線)下り大井町大崎新宿池袋大宮川越方面
2りんかい線上り新木場方面

利用状況

  • 2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は33,853人である。

利用状況比較表

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度23,573人47,146人
2009年(平成21年)度24,578人49,156人
2010年(平成22年)度23,541人47,082人
2011年(平成23年)度22,686人45,372人
2012年(平成24年)度28,991人57,982人
2013年(平成25年)度29,751人59,502人
2014年(平成26年)度31,067人62,134人
2015年(平成27年)度32,101人64,202人
2016年(平成28年)度32,449人64,898人
2017年(平成29年)度32,284人64,568人
2018年(平成30年)度33,853人67,706人

隣の駅

種別前の駅当駅次の駅備考
  • 快速
  • 各駅停車
国際展示場駅東京テレポート駅天王洲アイル駅

関連項目

 東京臨海高速鉄道りんかい線 青海駅 東京23区の駅一覧

大泉学園駅…似たような経緯を辿っている名称を持つ駅。

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