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概要

正式な路線名は「東京臨海新交通臨海線」と、愛称とは対照的にゴツい名前を持つ。会社名も当初は東京臨海新交通であったが1998年に現在の名称に改められた。

対外には「新交通ゆりかもめ」の案内がもっぱら使用される。

1995年新橋駅~有明駅間が開業。

本来は翌1996年に開催される予定の世界都市博覧会のアクセス交通機関の役目を担う予定であったが、同博覧会が青島幸男都知事により中止されたため大幅な赤字が予想されていた。

…が、開業後はお台場エリアの開発進展に従い乗客が増えていき、黒字経営を続けるに至っている。

休日は毎度毎度観光客が大勢乗り込むため、車体が小さいことからかなりの混雑になり、時折重量制限で発車できなくなることも。

特に夏に開催される花火大会の終了後の混雑は数時間単位になるので利用の際は冗談抜きで覚悟が必要。

2006年には豊洲駅まで延伸された。勝どき駅までの延伸計画も存在したが、中央区が勝どき駅の混雑増加を懸念しゆりかもめの乗り入れを拒否しており、今のところ実現しそうにはない。

なおこの延伸と同時に、その筋には有名な「声優の音声による駅構内の案内アナウンス」が導入され、2015年まで使用された。現在はAI音声が使用されている。

沿線には東京国際展示場東京ビッグサイト)が立地しており、ここでの各種イベントを利用する乗客も多い。規模はまちまちで不安定だが、特に夏と年末に開催されるコミックマーケットの期間中の混雑は手加減を知らない。花火大会の開催日と重なった時は考えるだけでも恐ろしい。

特にお台場への来場客は、東京駅側から使いにくいりんかい線都バスおよび水上バス東京港トンネルを通る京急バス交通系ICカードが使えないkmバス(お台場レインボーバスとkmフラワーバス)の利用率がそこまで高くなく、「東京駅から乗り換えやすい新橋駅から出ている」「景色が良い」「普通の電車とは構造が違うので行楽気分を増してくれる」ゆりかもめに一極集中しやすい。

と、これほどまでに人気なゆりかもめだがPixivにおける投稿数は意外に多くなく、知名度では大きく下回るりんかい線に追い抜かれている(2021/10/27現在、イラストはゆりかもめ118件・りんかい線177件)。

ちなみに在京テレビ局の内2つ(汐留駅の日本テレビ、台場駅のフジテレビ)の本社ビルがこの鉄道の最寄駅に面している。

駅一覧

駅番号駅名読み乗り換え備考
U01新橋しんばし
  1. JR山手線(JY29)/京浜東北線(JK24)/東海道線(JT02)/横須賀線(JO18)
  2. 東京メトロ銀座線(G08)
  3. 都営浅草線(A10)
U02汐留しおどめ都営大江戸線(E19)日本テレビ本社最寄駅
U03竹芝たけしば竹芝客船ターミナル最寄駅。非公認だが浜松町駅が徒歩圏。
U04日の出ひので日の出桟橋最寄り駅。
U05芝浦ふ頭しばうらふとうレインボーブリッジ新橋寄り手前駅。
U06お台場海浜公園おだいばかいひんこうえんデックス東京ビーチ最寄り駅。りんかい線への乗換通路は最もわかりやすい
U07台場だいばフジテレビ本社、アクアシティお台場ダイバーシティ東京プラザ最寄駅
U08東京国際クルーズターミナルとうきょうこくさいくるーずたーみなる旧名船の科学館。同科学館閉館後に駅名改称。
U09テレコムセンターてれこむせんたー
U10青海あおみZepp Tokyo最寄駅。同名駅が新潟県にもある
U11東京ビッグサイトとうきょうびっぐさいと東京ビッグサイト最寄駅。
U12有明ありあけ東京臨海高速鉄道りんかい線国際展示場駅(R03)有明ガーデン最寄り駅
U13有明テニスの森ありあけてにすのもり有明コロシアムディファ有明、有明GYM-EXの最寄り駅
U14市場前しじょうまえ豊洲市場最寄駅。
U15新豊洲しんとよす豊洲PIT最寄駅
U16豊洲とよす東京メトロ有楽町線(Y22)ららぽーと豊洲とはペデストリアンデッキで直結している

使用車両

臨海エリアが「7番目の副都心」と公式に定義づけられているため、車両形式は全て7から始まっている(りんかい線も同様の付番)。

余談

実は2020年7月まで、駅備え付けのATO装置のメンテナンスにはPC-9801が使われていた。NECのレトロPCが25年にわたり安全を支えてきたマシンの1つだったのである。

引退にあたり、NECからは特例として自社の工場に展示させてもらえないかと依頼が来て、ゆりかもめ側が承諾したことにより米沢のNEC工場に展示されることになった。

キャラクター

ゆりも

開業10周年を記念して登場したかもめのイメージキャラクター。

デザインは福田武比呂が担当。

青海ゆりか

トミーテックが展開する鉄道むすめのキャラクターで、同社駅務係の設定。

なお、公式に描かれているイラストは初代の制服で、これまで2回実施している制服リニューアル後の新バージョンは登場されておらず、事実上の引退扱いとなっている。

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    豊洲です。こんなに頻繁に先輩の駅が出てしまって幸せいっぱいだわ… しかし今日も忙しくて書ける時間がとれなくて… またまた大遅刻ですが、とにかく、豊洲です。 書いてみたらやっぱりFY風味でした。しょうがない。ww ゆりーの豊洲延伸は06年だからギリギリ新線時代の副都心を見てるかもしれないんですね! そして豊洲は有楽町もゆりーも双方、延伸するために準備されているところでもありますね。 豊洲から勝どき方面も、豊洲から住吉方面も、すでに大江戸が通ってるので必要ないんじゃないかなぁとか思うけど 私、副都心のときも、ここ、すでにラインいっぱいあるじゃん。地下掘る必要ないじゃん!って思ってたけど、実際便利になってるわけで…ww 計画はあくまで計画ですが 私は有楽町が押上まで来てくれたら嬉しいです。乗りに行きやすくなるからww そんなわけでちょびっと未成線のことにも触れているので 苦手な方がいらしたらすみません。有楽町の新線2号(仮)はYとZを足して2で割ったようないい子だと思ってます。すみません。 千葉方面には内陸と海側とを繋ぐ路線が少ない、つか、ほぼ無いので 大江戸も確かに縦繋いでるけども、より千葉よりで縦を結んでくれると助かるなぁとは思うのです。 有楽町支線。

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ゆりかもめ
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