概要
東京都品川区にある東京モノレール羽田空港線および東京臨海高速鉄道りんかい線の駅。天王洲アイルの最寄り駅。
モノレール線とりんかい線との相互の乗り換えは以下の2通り。いずれも駅の敷地外へ一旦出ることになっている。
モノレール | りんかい線 | 経路 |
---|---|---|
南口 | A出口 | 山手通りの横断歩道を渡る |
中央口 | B出口 | 2階スカイウォーク経由 |
何れも、乗り換えが不便な傾向がある事、更にりんかい線や東京モノレールの運賃が高い影響で利用者が少なく羽田空港へのアクセスとしては現時点では不十分となっている。
駅構造
東京モノレール(MO02)
東京モノレールの駅は相対式ホーム2面2線。高架駅。乗り場の番号の設定はない。
東京臨海高速鉄道(R05)
りんかい線の駅は島式ホーム1面2線。地下駅。2002年11月30日までは終着駅であった。
利用状況
近況
乗り換え駅でありながら利用者が少ない背景にはりんかい線や東京モノレールの運賃が高いこと、JRから利用だとどうしても品川駅から京急本線の乗り換えたほうが便利なことが影響している。
東京モノレール
- 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は22,754人である。
東京高速臨海鉄道
- 2023年(令和5年)度の1日平均乗車人員は14,895人である。
年度別利用状況比較表
事業者名 | 東京モノレール | 東京高速臨海鉄道 | |
---|---|---|---|
年度 | 乗降人員 | 乗車人員 | 乗降人員 |
2008年(平成20年)度 | 29,800人 | 16,877人 | 33,754人 |
2009年(平成21年)度 | 29,469人 | 16,893人 | 33,786人 |
2010年(平成22年)度 | 28,674人 | 16,035人 | 32,070人 |
2011年(平成23年)度 | 27,060人 | 15,513人 | 31,026人 |
2012年(平成24年)度 | 28,386人 | 16,627人 | 33,254人 |
2013年(平成25年)度 | 27,985人 | 16,444人 | 32,888人 |
2014年(平成26年)度 | 27,259人 | 16,751人 | 33,502人 |
2015年(平成27年)度 | 28,000人 | 17,213人 | 34,426人 |
2016年(平成28年)度 | 27,536人 | 17,935人 | 35,870人 |
2017年(平成29年)度 | 31,303人 | 19,480人 | 38,960人 |
2018年(平成30年)度 | 33,545人 | 20,576人 | 41,152人 |
2019年(令和元年)度 | 34,128人 | 20,975人 | 41,950人 |
2020年(令和2年)度 | 18,276人 | 11,987人 | 23,974人 |
2021年(令和3年)度 | 17,276人 | 11,283人 | 22,566人 |
2022年(令和4年)度 | 20,339人 | 13,226人 | 26,452人 |
2023年(令和5年)度 | 22,754人 | 14,895人 | 53,416人 |
隣の駅
東京モノレール | ||||
---|---|---|---|---|
羽田空港線 | ||||
種別 | 前の駅 | 当駅 | 次の駅 | 備考 |
空港快速 | 通過 | |||
| 浜松町駅 | 天王洲アイル駅 | 大井競馬場前駅 | |
東京高速臨海鉄道 | ||||
りんかい線 | ||||
種別 | 前の駅 | 当駅 | 次の駅 | 備考 |
| 東京テレポート駅 | 天王洲アイル駅 | 品川シーサイド駅 |