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概要編集

東京都品川区にある東京モノレール羽田空港線および東京臨海高速鉄道りんかい線天王洲アイルの最寄り駅。


モノレール線とりんかい線との相互の乗り換えは以下の2通り。いずれも駅の敷地外へ一旦出ることになっている。

モノレールりんかい線経路
南口A出口山手通りの横断歩道を渡る
中央口B出口2階スカイウォーク経由

何れも、乗り換えが不便な傾向がある事、更にりんかい線や東京モノレールの運賃が高い影響で利用者が少なく羽田空港へのアクセスとしては現時点では不十分となっている。


駅構造編集

東京モノレール(MO02)編集

東京モノレールの駅は相対式ホーム2面2線。高架駅。乗り場の番号の設定はない。

のりば路線方向方面備考
(東側)羽田空港線下り羽田空港(羽田空港第2ビル駅)方面
(西側)羽田空港線上り浜松町行き

東京臨海高速鉄道(R05)編集

りんかい線の駅は島式ホーム1面2線。地下駅。2002年11月30日までは終着駅であった。

乗り場路線方向方面備考
1りんかい線下り大崎新宿池袋大宮川越方面
2りんかい線上り国際展示場新木場方面

利用状況編集

近況編集

乗り換え駅でありながら利用者が少ない背景にはりんかい線や東京モノレールの運賃が高いこと、JRから利用だとどうしても品川駅から京急本線の乗り換えたほうが便利なことが影響している。


東京モノレール

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は22,754人である。

東京高速臨海鉄道

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗車人員は14,895人である。

年度別利用状況比較表編集

事業者名東京モノレール東京高速臨海鉄道
年度乗降人員乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度29,800人16,877人33,754人
2009年(平成21年)度29,469人16,893人33,786人
2010年(平成22年)度28,674人16,035人32,070人
2011年(平成23年)度27,060人15,513人31,026人
2012年(平成24年)度28,386人16,627人33,254人
2013年(平成25年)度27,985人16,444人32,888人
2014年(平成26年)度27,259人16,751人33,502人
2015年(平成27年)度28,000人17,213人34,426人
2016年(平成28年)度27,536人17,935人35,870人
2017年(平成29年)度31,303人19,480人38,960人
2018年(平成30年)度33,545人20,576人41,152人
2019年(令和元年)度34,128人20,975人41,950人
2020年(令和2年)度18,276人11,987人23,974人
2021年(令和3年)度17,276人11,283人22,566人
2022年(令和4年)度20,339人13,226人26,452人
2023年(令和5年)度22,754人14,895人53,416人

隣の駅編集

東京モノレール
羽田空港線
種別前の駅当駅次の駅備考
空港快速通過
  • 区間快速
  • 普通
浜松町駅天王洲アイル駅大井競馬場前駅
東京高速臨海鉄道
りんかい線
種別前の駅当駅次の駅備考
  • 通勤快速
  • 快速
  • 各駅停車
東京テレポート駅天王洲アイル駅品川シーサイド駅

関連項目編集

東京23区の駅一覧 

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