概要
車内の快適性や安全性、省エネルギー性の向上を図るため、従来車両である8000系の置き換え用として開発した東京メトロの通勤形車両。
半蔵門線への新型車両導入は2003年にデビューした08系以来18年ぶりとなる。
全ての車両にフリースペースが設けられた他、床面の高さが1140mmと8000系に比べ60mm低くなり、乗降口ではホームとの段差が小さくなっている。
乗務員室は設計工数を低減する為、17000系と共通化している。
略歴
2020年10月2日、第一編成が山口県の日立製作所を出場、甲種輸送される。
2021年8月7日、営業運転開始。