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2021-11-01 22:36:55 バージョン
いーすまーとはいぶりっど
構造としてはガソリンエンジンとモーターを融合したハイブリッドシステムであり、ガソリン燃料のエンジンが発電した電気を出力モーターのみで100％駆動するという原理(シリーズ式)である。ダイハツとしてのハイブリッドはハイゼットカーゴ以来であり、実に16年ぶりである。
2021年の2代目ロッキーのマイナーチェンジの際に初搭載される。
搭載車には「e-SMART HYBRID」のエンブレムがフロントドア上とバックドア左下に装備するが、モーターが車輪軸と直結しているため変速機は搭載されない。
日本での量産型のシリーズ式システムとしては、日産の「e-POWER」が前例として存在している。
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