なんだこのクルマ！？
WAKEだよ！ドデカクつかおう、WAKEだよ！
概要
2014年11月より販売。
前年の東京モーターショーに出展されたコンセプトカー｢DECA DECA｣(デカデカ)を市販化したモデルとされている。
軽乗用車であるが全高はハイゼットカーゴのハイルーフ仕様に匹敵し、最大車重は当時のトヨタヴィッツクラスの1トンを超える。
そのため一部のユーザーからは加減速のレスポンスやスタビリティの悪さを指摘する声も多いようである。
同社のタントのようなピラーレス構造ではなく、両側にスライドドアを備える。
FFと4WDモデルが設定されており、変速機は全てCVT。自然吸気とターボ仕様が用意される。
レジャー用途を意識した設計になっており、収納スペースの多さもさることながら、シートは撥水加工が標準。後席裏側は防水加工がされているので、濡れたものでも気にせず積めるようになっている。
2015年7月からはトヨタ自動車にピクシスメガとしてOEM供給。
また2016年6月から2021年3月まで、商用車仕様の派生車ハイゼットキャディーが発売されていた。
作中で玉山氏が演じる兄の｢あんちゃん｣が中嶋氏が演じる弟のウェイクの大きさに驚かされながら様々な珍行動を繰り広げた事で有名で、最後には購入に至った。
放送は既に終了しているが、YouTubeのダイハツ公式チャンネルでお別れ動画が公開された事もある。
また妖怪ウォッチともコラボしており、コマさんとコマじろうが出演した。
2022年8月をもって生産を終了することがアナウンスされた。以後は販売店の在庫のみの販売となる。後継としてはタントにマイナーチェンジで新たに設定されるレジャー向けグレード「ファンクロス」が用意される。
シートアレンジ
後部座席を一番後ろに引いた状態で畳むと、商用車のように足元の空間に落とし込むことができる。
そのため、2人乗車時は広大でフラットな荷室が現れる。
前述の車内空間の広さもあって、かなり大型の家具や自転車なども積み込めるため、荷物がたくさん積める軽自動車が欲しいが、商用車はちょっと…というユーザーにも痒いところに手が届く選択肢の一つであった。
また、助手席の座面を引き起こし、背もたれを完全に折り畳むと背面がテーブルになり、停車時の軽食や事務作業にも使えるなど、親会社の某営業車ほどではないものの、ビジネスユースにもかなり使いこなせる一台であった。
