719系

ななひゃくじゅうきゅうけい

719系電車（719けいでんしゃ）は、JR東日本（東日本旅客鉄道）の交流近郊形電車である。

概要

JR東日本が仙台地区で運用する455系・417系・717系の老朽化や運用上の不都合の解消に伴う置き換え用として1989年に投入された近郊形電車。

1M1Tの2両編成が基本で、外見は211系5000番台に近似しているが、側面の窓配置は異なっている。座席はセミクロスシートだが、クロスシートの配置が「集団見合い型」とよばれるものになっている。

0番台は東北本線黒磯-利府・一ノ関間、仙山線仙台-山形間、磐越西線郡山-会津若松・喜多方間で運用され、廃車発生品を一部流用している。また、磐越西線用の編成は塗装（マスコットキャラのあかべえが描かれている）・パンタグラフ・排障器（スカート）が異なる。

5000番台は山形新幹線開業に際して、標準軌に改軌される奥羽本線福島-山形間（現在は福島-新庄間通称山形線）用にJRグループ初の標準軌車両として新製された。走行機器などが標準軌・耐雪仕様になっており昇降用ステップがない。一部編成はワンマン運転用に改造された。