鉄道において停車駅を絞ることで速達化を図った列車のこと。主にJRで使われており、私鉄ではあまり使われず、急行が相当することが多い。
位置的には特急と普通の中間に存在する。利用するのに別に料金は必要としない(指定席・グリーン車は別)。
急行と比べてどちらが上位かはそれぞれの会社により、JRでは基本的に急行より下(料金的な意味、速度・設備的にはむしろ快速の方が上の場合も)。私鉄でもたいていは同じだが特例もある(東武鉄道伊勢崎線系統では快速の方が上位(これは「快速列車>急行電車」になっているためと言われ、以前は「急行列車>快速列車」だった)。また私鉄では特急や急行より上の種別として「快速特急」「快速急行」が存在する会社もある。