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概要

西武10000系とは西武鉄道の特急形車両で、2代目のレッドアロー、「ニューレッドアロー」(NRA)のことである。池袋・秩父線内では「むさし」「ちちぶ」、新宿線では「小江戸」に使用される。

1993年に登場し、あわせて7両編成12本が製造された。第11編成までは車体は新製でありながら足回りを初代レッドアロー5000系旧101系の走行機器を流用している為、中空軸平行カルダン駆動・抵抗制御と旧世代である。なので走行音が平成生まれとは思えないほど爆音となっている。最後に製造された第12編成のみは列車増発のため2003年に製造され、走行機器も西武20000系に準じたものを新製し、WN駆動・VVVF制御となっている。

塗装バリエーション

RAC(レッドアロークラシック)

2011年、10000系第5編成に大胆なペイントが施される。初代レッドアローの塗装をモチーフにした塗装で、車体はクリーム赤色で覆われている。この編成は第一回目の拝島線特急に使用された。

グリーンアロー(NGA?)

「☆(ほし)のある町 秩父 長瀞」号。10000系第7編成を使用。

こちらは上記ほどの大胆さではない、むしろ地味な塗装で終わらしてる。車体は赤いところをグリーンにして、先頭・側面などにステッカーを貼った。

今後の予定

西武池袋線系統向けに2018年度より新型特急車両を8両編成7本導入する予定であり、10000系の全12編成中7編成が置き換えられる予定である。なお、2016年時点では車両デザインは決定していない。

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