概要
西武20000系は、旧101系の置き換え用・および輸送力増強用として2000年にデビューした。「環境と人に優しい」というコンセプトをもとに、日立製作所のA-trainを準拠に設計されている。「黄色い電車」の西武2000系や、「爆弾ドア」の西武30000系に比べて静かなのも特徴である(?)。
本系列は西武6000系とは異なり地上線運用であるため、前面は非貫通構造とされた。この結果、前面の特徴からコンセントとも呼ばれている。
西武20000系は0番台・10両固定編成が8本、50番台・8両固定編成が8本の合計144両が製造された。西武池袋線系統・西武新宿線系統で運用され、特に10両固定編成は優等列車で使われている。
編成構成
10両編成(0番台)
番号 | クハ20100 | モハ20200 | モハ20300 | サハ20450 | モハ20500 | サハ20600 | サハ20700 | モハ20800 | モハ20900 | クハ20000 | 所属線 |
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機器構成 | Tc1 | M1 | M2 | T1 | M3 | T2 | T3 | M4 | M5 | Tc2 | |
機器配置 | VVVF2 | SIV,CP,BT | VVVF1 | CP | VVVF2 | SIV,CP,BT | |||||
重量 | 25.7t | 33.6t | 32.5t | 23.6t | 32.3t | 24.6t | 23.7t | 33.6t | 32.5t | 25.7t | |
第1編成 | 20101 | 20201 | 20301 | 20401 | 20501 | 20601 | 20701 | 20801 | 20901 | 20001 | 池袋線 |
第2編成 | 20102 | 20202 | 20302 | 20402 | 20502 | 20602 | 20702 | 20802 | 20902 | 20002 | 池袋線 |
第3編成 | 20103 | 20203 | 20303 | 20403 | 20503 | 20603 | 20703 | 20803 | 20903 | 20003 | 池袋線 |
第4編成 | 20104 | 20204 | 20304 | 20404 | 20504 | 20604 | 20704 | 20804 | 20904 | 20004 | 池袋線 |
第5編成 | 20105 | 20205 | 20305 | 20405 | 20505 | 20605 | 20705 | 20805 | 20905 | 20005 | 新宿線 |
第6編成 | 20106 | 20206 | 20306 | 20406 | 20506 | 20606 | 20706 | 20806 | 20906 | 20006 | 新宿線 |
第7編成 | 20107 | 20207 | 20307 | 20407 | 20507 | 20607 | 20707 | 20807 | 20907 | 20007 | 新宿線 |
第8編成 | 20108 | 20208 | 20308 | 20408 | 20508 | 20608 | 20708 | 20808 | 20908 | 20008 | 新宿線 |
8両編成(50番台)
番号 | クハ20150 | モハ20250 | モハ20350 | サハ20450 | サハ20750 | モハ20850 | モハ20950 | クハ20050 | 所属線 |
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機器構成 | Tc1 | M1 | M2 | T1 | T3 | M4 | M5 | Tc2 | |
機器配置 | VVVF2 | SIV,CP,BT | VVVF2 | SIV,CP,BT | |||||
重量 | 25.7t | 33.6t | 32.5t | 23.6t | 23.7t | 33.6t | 32.5t | 25.7t | |
第1編成 | 20151 | 20251 | 20351 | 20451 | 20751 | 20851 | 20951 | 20051 | 池袋線 |
第2編成 | 20152 | 20252 | 20352 | 20452 | 20752 | 20852 | 20952 | 20052 | 池袋線 |
第3編成 | 20153 | 20253 | 20353 | 20453 | 20753 | 20853 | 20953 | 20053 | 池袋線 |
第4編成 | 20154 | 20254 | 20354 | 20454 | 20754 | 20854 | 20954 | 20054 | 新宿線 |
第5編成 | 20155 | 20255 | 20355 | 20455 | 20755 | 20855 | 20955 | 20055 | 新宿線 |
第6編成 | 20156 | 20256 | 20356 | 20456 | 20756 | 20856 | 20956 | 20056 | 新宿線 |
第7編成 | 20157 | 20257 | 20357 | 20457 | 20757 | 20857 | 20957 | 20057 | 新宿線 |
第8編成 | 20158 | 20258 | 20358 | 20458 | 20758 | 20858 | 20958 | 20058 | 池袋線 |
装飾編成
銀河鉄道999
2016年10月8日~2019年3月28日の期間、漫画家・松本零士氏原作の漫画・アニメ「銀河鉄道999」の装飾が20158編成に施された。
引退した西武3000系999ラッピング電車の後任。
L-train
2018年1月14日より運行中。お膝元のプロ野球チーム「埼玉西武ライオンズ」の装飾が20104編成と20105編成に施された。
2020年~2021年までライオンズ命名70周年に合わせ往年の選手と現役の選手を対にしたデザインで運行していたが、2022年以降は現役選手20年を起用したデザインとなっている。
転属した西武9000系L-trainの後任。
スタジオツアー東京 エクスプレス
2023年5月16日より運行中。
2023年6月にとしまえんの跡地にオープンした、「ワーナー ブラザース スタジオツアー東京 – メイキング・オブ・ハリー・ポッター」のラッピング広告電車「スタジオツアー東京エクスプレス」として20152編成・20153編成・20158編成にラッピング。
2023年10月8日~11月26日までは新宿線と拝島線でも運行されていた。
関連イラスト
その他
鉄道模型
長らくNゲージは発売されておらず、似たような車体を持つ東武50000系などから改造して作るというような状況が続いていたが、2021年より、ポポンデッタとグリーンマックスの2社が相次いで製品化。銀河鉄道999ラッピングとL-trainも限定品で発売された。
電車でDネタ
第13話より。庄司慎吾曰く「阪急神戸線園田駅にて脱線事故を起こした塚本の阪神9000系に、競技中だった啓介の阪急8200系と渉の阪急2800系が突っ込み、こうして西武20000系が誕生しました」とのこと。「んな訳ねーだろ!」