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02系の編集履歴2018/03/26 19:16:20 版
編集内容:2000系による代替に関する修正

概要

銀座線用の01系をベースにして1988年丸ノ内線にて営業運転開始。

0番台の第19編成までは高周波分巻チョッパ制御で、第20編成以降はIGBT素子によるVVVFインバータ制御で製造された。6両編成53本。

80番台は方南町支線用。IGBT素子によるVVVFインバータ制御で製造された。3両編成6本。

銀座線と丸ノ内線は直流600V第3軌条方式で電化されているが、750Vへの昇圧計画とCBTC(無線式列車制御システム)導入計画があり、2019年より2000系による代替が行われることが決まった。

改造

ワンマン運転は80番台については製造時から対応。

0番台については2005年から2009年までに対応改造をした。

初期車の落成から20年を迎え、B修工事(リニューアル工事)の施工時期にさしかかった。

そこで高周波分巻チョッパ制御で製造された19編成を対象にB修工事(リニューアル工事)を実施することになった。制御方式はIGBT素子によるVVVFインバータ制御に変更。日本で初めて永久磁石同期電動機(PMSM)を採用した。

外観も先代の500形に準じたサインウェーブになった。

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