キハ58系で運行される急行列車には、相当の長距離列車も存在したため、
食堂車形式の需要も合ったのではないか……
という想定から生まれた架空の形式。
実際には、編成出力の確保や床下機器配置の諸問題が解決困難で、
キハ65形の登場でそのめどがたった頃には国鉄急行列車自体が斜陽の時代に入っており、
実現することは無かった。
イラストの他、NゲージやHOゲージの改造ネタとしてもよく使われている。
が、やはり編成中にキハ65形は必須かなと言うところ。
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きはしにじゅうはち
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