概要
全高 26.5m
重量 110.0t
『地の底より這い上がりし種族キトラルザス』や、『ヴァルハラン』と度重なる驚異に対し、今迄の戦闘記録や解析データ、『シンカリオン・シム』に蓄積されてきた動作パターンを参考にして更なる向上と安定した整備性を基に『シンカリオン E5はやぶさ』をバージョンアップさせた機体。『スマット』曰く「改造機」。『超進化速度』へと到達させ「チェンジ、シンカリオン!」のボイスコードは同じでも、頭部や細部意匠のカラーリング、コクピットのマスコン 『シンカギア』への分割装着が廃止され、変形機構も全く異なる。本来有った筈の肩部ウイングバインダーはオミットされるも、防御能力の向上により基機体より重量が僅かながらもかさ増しされている。主要武器も、刀身が折られ易かった『カイサツソード』に代わり双剣『エキスカリバー』へと変更され、より猛禽類の隼らしい戦法へ昇華された。
同組織『横川支部』に配備されていたが、『シンカリオン運転士』の不在からひょんなことから車両基地に入り込んだ『新多シン』の適合率の高さから正規シンカリオン運転士となる。支部への搬入は一般人に目撃されており、『碓氷峠鉄道文化むら』に新幹線が搬入されたが、行方不明と噂されていた。 この機体は「ハヤト(ゲンブ)機のオリジナルをそのまま改修されたモノで、内装の一部も含めバージョンアップさせている為に全く別の機体と言えなくもない」とプロデューサーは語っている(月刊アニメディア21年 5月号 p53参照)。劇中では詳細かつ明確には語られていない。
強化支援機『ザイライナー E235ヤマノテ』と超進化モバイル『Zギア』に表示された『Zコード』をなぞり『Z合体』する事により、『シンカリオンZ_E5ヤマノテ』となる。『シンカリオンZ_ドクターイエロー』との『超Z合体』機構が存在し、両機の合体形態『シンカリオンZ E5ドクターイエロー』では、合体元である2人の『シンカリオン運転士』の適合率が96%を超える事&適合率差が0.1%以内に収まる事が必須である。
後に『キトラルザス』の残党『ジャモン』と『コウレン』による『総司令部占拠事件』以降、更に改良を加えられた『シンカリオンZ_E5はやぶさ改善型』へと改修される。
