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基本データ

コース

船橋競馬場ダート1,800m

グレード

JpnⅢ

馬齢

サラブレッド系3歳牝馬

負担重量

:定量(55kg・南半球産は−1kg)

その他

:優勝馬にJBCレディスクラシックへの優先出走権が付与。

概要

1997年創設。

JRA(日本中央競馬会)のダート重賞競走と地方競馬の中央交流ダート重賞競走で構成されるダートグレード競走の一つとなっており、全国の地方競馬の所属馬とJRAの所属馬も出走が可能である。

現在はサッポロビール株式会社が優勝杯のスポンサーを務めており、競馬番組表などでは「サッポロビール盃 マリーンカップ」というサブタイトルが追加された表記がされる。

前身は4歳(現表記3歳)牝馬限定の準重賞「マリーン・カップ」。準重賞時代は1,700mの距離で争われ、ケーエフネプチュンマキバサイレントらが優勝馬に名を連ねている。

1997年に4歳(現3歳)から10歳(現9歳)までの牝馬限定の賞金別定の中央・地方全国指定交流の重賞(統一GⅢ・南関東GⅡ)競走、マリーンカップとしてリニューアルし、開催回数は「第1回」とされた。競走距離も100m短縮されて1600mとなった。

2001年からは出走資格を3歳(旧4歳)以上牝馬に、2004年からは負担重量をグレード別定に変更された。2011年は東日本大震災の影響により開催中止となり、代替開催も「実施に適する日程がない」として執り行われなかった。

2024年のダートグレード競走の整備に伴い、開催時期を9月下旬に変更。また出走条件も3歳牝馬限定に、負担重量も定量となり、競走距離も1800mにそれぞれ変更される。さらに本競走の優勝馬にはJBCレディスクラシックの優先出走権を付与される。JRA所属馬にとっては上半期の関東オークスと並ぶ3歳ダートティアラ路線の大きな目標レースとなる。

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