概要
DD13をベースに製造された除雪用ディーゼル機関車。1962年から1966年にかけて50両が登場した。
ラッセルヘッドの着脱にはクレーンを使い、軸重も15.5tと重かった。このようなデメリットから、以降の製造はDE15に移行した。
国鉄分割民営化の際にはJR東日本とJR西日本に計32両が承継されたが、2017年までに全車廃車となり、形式消滅した。
なお、あいの風とやま鉄道やIRいしかわ鉄道には1両も譲渡されていない。
DD15
でぃーでぃーじゅうご
国鉄が製造し、JRに承継されたディーゼル機関車の1つ。
