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日産・ティアナ

2003年から2019年12月まで、3代にわたって製造された(ただし販売は2020年7月まで行われている)。

それまで存在していたセフィーロローレルを統合する形で登場したミドルクラスFFサルーン。初代に関しては一部地域ではセフィーロの名で販売された。また、韓国ではかつてから日産(&日デ)の車種を自社ブランドで製造・販売していたルノーサムソンによって新型「SM5」(※ちなみに旧型はA32セフィーロ)、そして上位車種のSM7として製造・販売が行われた。アメリカ向けでは「アルティマ」とスポーツモデルの「マキシマ」として製造・販売がされている。

当初はサムソン製造分を除き国内生産が主流であったが、次第に台湾中国ロシアタイイラン海外生産が増えていった。

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ティアナの編集履歴2020/10/06 17:56:03 版