曖昧さ回避
2.の概要
2005年から製造・販売が行われている。現行モデルは2023年9月からタイ(をはじめとする東南アジア)で販売されている3代目。
日本市場においては初代が2006年9月から販売されていたが、ガソリンエンジン・オートマ車しかない、日本国内では扱いにくい大きさ、リコール隠しなどで三菱自動車のイメージがだだ下がり、というマイナス要素が重なりまくった結果、2011年8月に販売をやめた。しかもその5年間で1800台くらいしか売れなかったという。
ただその後、トヨタがハイラックスの日本市場再投入を行った(しかもこのトライトンの大ゴケを研究した上で実施)事などもあり、三菱としては現行3代目モデルを2024年にも日本市場に投入したいとしている。