概要
つくばエクスプレスと東武野田線(アーバンパークライン)が交わる駅である。
駅構造としてはTXのホームが3階、東武の駅が1階、改札が2階と守谷駅と類似した構造であるが、違いのひとつはTXの乗り換え路線が待避線を持っていない事である。
東武野田線の駅もつくばエクスプレス開業時に開業。柏駅から2駅で当駅に到着する。
つくばエクスプレス
島式2面4線の高架駅である。
日中は当駅で快速電車が普通電車の待ち合わせを行う。
1・4番乗り場が待避線で、2・3番乗り場が本線である。
東武鉄道
相対式2面2駅の地上駅。
利用状況
つくばエクスプレス
2014年の乗車人員は、32,082人で乗降人員にすると約64千人である。
他社の駅だと京成津田沼駅や京急金沢八景駅、京王高幡不動駅より多い。
東武鉄道
2014年度の1日平均乗降人員は52,406人である。