概要
茨城県つくば市にあるつくばエクスプレスの駅。同線の終点で駅番号は20。
将来的に石岡～水戸方面への延伸計画があるが、県は現時点で消極的である。
駅のホームは地下にあり、島式ホーム1面2線。
高速バス接続
つくば駅に隣接するつくばセンター（バスターミナル）は、土浦駅や東京ディズニーリゾート、成田・茨城・羽田空港等に向かうバスが多く、とりわけTX沿線周辺から成田空港に向かう際には電車を乗り継いで向かうより時間が早く、料金も安いのでリムジンバスを使った方がお得である。
特に成田空港方面は圏央道の常磐道～東関東道が繋がったことで高速バスの方がより一層、有利になったのでこちらを使った方が早くて安い。
なので、これが繋がった後、柏駅や高額な運賃で有名な北総線の利用者の減少が懸念される。
利用状況
- 2023度(令和5年度)の1日平均乗車人員は17,267人で、乗降人員だと34,533人になる。
- つくばエクスプレスの駅では、柏の葉キャンパス駅に次いで9位。
- 茨城県の駅では水戸駅、取手駅、守谷駅に次いで4位で土浦駅より多い。
- 他社の駅と比較すると京王電鉄高尾駅、西武鉄道拝島駅より多い数字となっている。
- なお、24年4月～10月時点でのTX公式サイトの月別利用状況では1日平均乗車人員は18,186人。乗降人員にすると36,371人となっている。
年度別
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 14,709人 | 29,418人 |
| 2009年(平成21年)度 | 15,117人 | 30,234人 |
| 2010年(平成22年)度 | 15,529人 | 31,058人 |
| 2011年(平成23年)度 | 15,638人 | 31,276人 |
| 2012年(平成24年)度 | 16,637人 | 33,274人 |
| 2013年(平成25年)度 | 17,417人 | 34,834人 |
| 2014年(平成26年)度 | 17,108人 | 34,216人 |
| 2015年(平成27年)度 | 17,833人 | 35,666人 |
| 2016年(平成28年)度 | 18,425人 | 36,850人 |
| 2017年(平成29年)度 | 18,575人 | 37,150人 |
| 2018年(平成30年)度 | 18,842人 | 37,683人 |
| 2019年(令和元年)度 | 18,675人 | 37,350人 |
| 2020年(令和2年)度 | 10,717人 | 21,433人 |
| 2021年(令和3年)度 | 12,642人 | 25,283人 |
| 2022年(令和4年)度 | 15,408人 | 30,817人 |
| 2023年(令和5年)度 | 17,267人 | 34,533人 |
隣の駅
余談
つくば駅が開業したのはTXと同じ2005年8月24日だが、つくば市内にはかつて、漢字の筑波駅が存在した。そちらは関東鉄道筑波線(末期は筑波鉄道)の駅で、国鉄分割民営化の前日にあたる1987年3月末に、筑波鉄道もろとも廃止になり、以後つくば市は18年間、人口が多い割には鉄道のない自治体になっていた。
現在、跡地には関鉄バスの「筑波山口」バス停および、つくば北自動車営業所が所在しており、旧・筑波駅から観て南方にかなり離れている現・つくば駅からは、つくば市コミュニティバス(関鉄による運営)が連絡する。
