横浜高速鉄道こどもの国線 長津田駅KD01byNambu201一般長津田駅ながつだえきJR横浜線・東急田園都市線・こどもの国線が交わる駅である。pixivで「長津田駅」のイラストを見るpixivで「長津田駅」の小説を読むpixivで「長津田駅」のイラストを投稿するpixivで「長津田駅」の小説を投稿する問題を報告英語版記事を作る目次1 概要2 駅構造2.1 JR東日本(横浜線)2.2 東急電鉄(田園都市線)2.3 横浜高速鉄道(こどもの国線)3 利用状況3.1 JR東日本3.2 東急電鉄概要横浜線・東急田園都市線・横浜高速鉄道こどもの国線が交わる駅である。ホームは通し番号で採用されており。JR・東急・横浜高速鉄道の順である。駅舎内で乗り換えが可能である・駅構造JR東日本(横浜線)島式1面2線の地上駅で、トイレはホームにある。乗り場路線方向方面備考1横浜線下り町田・橋本・八王子方面2横浜線上り新横浜・東神奈川・桜木町・磯子・大船方面東急電鉄(田園都市線)島式2面4線の地上駅で、ホームはJRからの通し番号である。当駅から溝の口駅方面に向かう乗客が多い。乗り場路線方向方面備考3田園都市線下り南町田・中央林間方面4田園都市線下り南町田・中央林間方面5田園都市線上り溝の口・渋谷・大井町・押上・春日部方面6田園都市線上り溝の口・渋谷・大井町・押上・春日部方面横浜高速鉄道(こどもの国線)単式1面1戦の地上駅で改札は用意されていない。方向とはこどもの国方面である。利用状況JR東日本2014年度の乗車人員は、58,828人である。横浜線では、横浜駅、町田駅、八王子駅、橋本駅、桜木町駅、新横浜駅、菊名駅についで8位。東急電鉄2014年度の乗降人員は、124,873人である。この数字は京王調布駅や小田急下北沢駅及び井の頭線下北沢駅、京急川崎駅等より多い。関連記事