築港線

ちっこうせん

名古屋鉄道、または高松琴平電気鉄道の路線。

曖昧さ回避

愛知県名古屋市にある、大江駅から東名古屋港駅までを繋ぐ、名古屋鉄道の路線。
香川県高松市にある、高松築港駅から瓦町駅までを繋ぐ、高松琴平電気鉄道（ことでん）琴平線・長尾線における両路線共同乗入区間を指す通称。運転系統上は琴平線に所属している。

名古屋市南区の名鉄常滑線大江駅と港区の東名古屋港駅を結ぶ全長1.5kmの路線。

全長は非常に短い上、旅客列車が走るのは朝夕のみ、休日は本数が激減するというJR和田岬線やJR鶴見線の支線に近いような性格の路線だが、名古屋臨海鉄道東築線・東港線経由でJR東海道本線と線路がつながっており、名古屋鉄道や名古屋市営地下鉄鶴舞線・桜通線向けの新車の搬入、売却中古車の搬出、廃車車両の搬出にも使われる重要な路線である。

高松琴平電気鉄道において、現有3路線のうちの2線である琴平線と長尾線、両路線の始発駅となる高松築港駅から主要駅である瓦町駅を結ぶ全長1.7kmの路線。1948年開通・供用開始。上記の通り、運転系統上は琴平線に属しているが長尾線が乗り入れ直通運転を行っている。

乗り入れ直通運転に関しては開通当初は琴平線のみが行い、のちに志度線がスイッチバック形式で乗り入れるようになり、長尾線は直通乗り入れからは外れていた。

が、1994年の瓦町駅ビル建て替えに伴う運行路線系統の見直しが行われ、利用者数の比較と長尾線沿線地域の急速なベッドタウン化を理由として、直通運転を志度線から長尾線に切り替える事となり、志度線は瓦町駅の独立ホームを持つ分断路線となった。