概要
東京都八王子市にある鉄道駅。JR東日本の中央本線（中央東線）と、京王電鉄の高尾線が乗り入れ、接続駅となっている。
JR中央本線は当駅を境にして運行形態が変化するため、東京方面の快速電車および甲府方面への普通列車（中距離電車）の多くが当駅を始発・終着駅としている。
中距離列車は以前は新宿駅まで直通していたが、現在は臨時列車（ホリデー快速富士山など）を除きすべて立川駅までの乗り入れで、それに伴い、大月駅まで直通する東京発着の快速電車が増発傾向にある。
また富士急行線河口湖駅まで直通する中距離列車（当駅発着）・快速電車（東京発着）も朝夕に運転されている。
現行ダイヤでは東京方面・甲府方面ともに此処折り返しの列車が多く設定されている一方で、特急については当駅発着となる「成田エクスプレス」を除いて全列車通過となるが、ダイヤ乱れ時や、中央線の高架化工事の際は、臨時停車をする場合がある。
JR東日本
島式2面4線の駅で、1番乗り場のみ東京方面しか折り返しできない他は両方向からの発車が出来るようになっている。
当駅西側の踏切は中央線が遅れると開かずの踏切と化す為、地域問題になってきている。
加えて、駅構内の横断が出来ない為、線路をまたぐ際には踏切を渡らざるを得ない状況になっている。
その為、当駅周辺を高架化する計画があり、完成後は1番乗り場も甲府方面への折り返しも可能にする構造になる。
京王電鉄
島式1面2線の高架駅。
番号は上りから5番、6番乗り場となり、他の京王線の駅とは違い、上り線からの順になっている。
これはJRの番号に合わせる為である。
当駅は、駅の自由通路が存在しない為、西隣の踏切か、町田八王子線を使って駅を横断する以外にない。
