曖昧さ回避
JR東日本の日野駅
1890年(明治23年)、中央線の前身『甲武鉄道』の駅として開業。
民家風の木造駅舎は1937年(昭和12年)に建てられた。
駅構造は島式ホーム1面2線の高架駅。
なお八王子寄りにホームの無い中線が設置されているが、こちらが開業当時の日野駅の位置である(現在の日野駅は昭和11年に上述の駅舎が完成したのと同時に甲州街道と交差する地点に移転した)。
長野電鉄の日野駅
駅番号はN12。
1926年(大正15年)開業、その後1944年(昭和19年)戦時中の節電で休止となったが、1987年(昭和62年)に須坂寄りへ移転、43年振りに営業を再開した。
単式ホーム1面1線を有する地上(無人)駅。
近江鉄道の日野駅
1900年(明治33年)、近江鉄道本線八日市-日野間の開通に伴い開業。
開業当初は本線の終着駅だったが、後に当駅から貴生川間の延伸により途中駅となった。
駅構造は相対式ホームの間に中線を挟んだ2面3線の地上駅。
関連タグ
日野駅(東京都)
日野駅(長野県)
日野駅(滋賀県)