はしだて

JR西日本と京都丹後鉄道が運行する特急列車。

概要

運行区間	京都-宮津/天橋立/豊岡
運行路線	JR西日本山陰本線(嵯峨野線)/京都丹後鉄道宮福線/宮豊線
運行車両	JR西日本287系4両/京都丹後鉄道KTR8000形2両

JR西日本と京都丹後鉄道の相互直通運転で京都と宮津方面を結ぶ特急列車。

宮津市に所在する日本三景の一つで砂州「天橋立」から愛称が採られている。

当初、「はしだて」の名称はJR西日本の車両で運行する列車のみにつけられていたが、2011年に北近畿タンゴ鉄道(現・京都丹後鉄道)の「タンゴディスカバリー」が「はしだて」に名称変更し、現在の運行区間での区分になった。

JR西日本の電車で運行する列車は京都～天橋立間の運行だが、京都丹後鉄道の気動車で運行する列車は豊岡まで運行するものがある。

なお、現在のはしだては2代目である。

1996年	山陰本線および宮福線の電化に伴い京都～天橋立で新設
2003年	一部列車が京都～綾部間でまいづると併結運行するようになる
2011年	タンゴディスカバリーを統合

JR西日本は現在287系で、過去に183系/381系/289系が使用された。

京都丹後鉄道はKTR8000形気動車で運行。

まいづるとの併結運行は両形式とも設定されている。