概要
山手線は半地下構造の島式ホームが採用されており三田線に乗り換えるには一度改札を潜る必要がある。
隣の駒込駅と違ってホームの東側に改札はなく、西側に改札と出口が集中している。
おばあちゃんの街としての知名度が高いが、2008年に大幅なリニューアルがされ北口がアトレヴィ巣鴨と一体化した立派な駅ビルに建て替わり、駅周辺は商業施設で賑わっている。
JR・東京都交通局共通だった旧駅舎の一部は現在、都営三田線の駅舎となり一体化している。
駅構造
共に島式ホーム一面二線。
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