概要
山手線は半地下構造の島式ホームが採用されており三田線に乗り換えるには一度改札を潜る必要がある。
隣の駒込駅と違ってホームの東側に改札はなく、西側に改札と出口が集中している。
おばあちゃんの街としての知名度が高いが、2008年に大幅なリニューアルがされ北口がアトレヴィ巣鴨と一体化した立派な駅ビルに建て替わり、駅周辺は商業施設で賑わっている。
JR・東京都交通局共通だった旧駅舎の一部は現在、都営三田線の駅舎となり一体化している。
駅北西側には『とげぬき地蔵尊』高岩寺、その反対側には東京都交通局巣鴨自動車営業所、東京都中央卸売市場豊島市場、染井霊園が立地し、染井霊園の近くの寺院には、あの『遠山の金さん』で有名な江戸後期の町奉行・遠山左衛門尉景元(1793〜1855)の墓所もある。
駅構造
共に島式ホーム一面二線。
JR東日本
東京都交通局
利用状況
近況
JR東日本
- 2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は76,212人である。
東京都交通局
- 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は94,567人である。
利用状況比較表
事業者名 | JR東日本 | 東京都交通局 | |
---|---|---|---|
年度 | 乗車人員 | 乗降人員 | 乗降人員 |
2008年(平成20年)度 | 77,958人 | 155,916人 | 90,622人 |
2009年(平成21年)度 | 77,519人 | 155,038人 | 90,679人 |
2010年(平成22年)度 | 77,457人 | 154,914人 | 91,353人 |
2011年(平成23年)度 | 76,093人 | 152,186人 | 89,447人 |
2012年(平成24年)度 | 76,249人 | 152,498人 | 92,177人 |
2013年(平成25年)度 | 77,089人 | 154,178人 | 93,470人 |
2014年(平成26年)度 | 75,801人 | 151,602人 | 92,991人 |
2015年(平成27年)度 | 76,620人 | 153,240人 | 94,538人 |
2016年(平成28年)度 | 77,151人 | 154,302人 | 95,518人 |
2017年(平成29年)度 | 77,285人 | 154,570人 | 96,125人 |
2018年(平成30年)度 | 77,199人 | 154,398人 | 95,847人 |
2019年(令和元年)度 | 76,212人 | 152,424人 | 94,567人 |
停車駅
山手線
都営三田線
関連タグ
都バス···【都02】(グリーンライナー:大塚駅〜上野広小路〜錦糸町駅)や【学01】(東大構内〜上野公園山下循環)などを、前述の巣鴨自動車営業所が担当している。