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埼玉高速鉄道2000系の編集履歴

2022-08-06 00:28:33 バージョン

埼玉高速鉄道2000系

さいたまこうそくてつどうにせんけい

埼玉高速鉄道2000系とは、埼玉高速鉄道が運用する通勤形電車である。

概要

埼玉高速鉄道2000系とは、埼玉高速鉄道2001年より運用を開始した、埼玉高速鉄道の通勤形電車である。埼玉高速鉄道の開業に際し、自社で保有する車両として6両編成10本の計60両を製造した。


開業前年の2000年より製造を開始。製造は第1~7編成までは川崎重工業で、第8~10編成は近畿車輛のOEM生産車となっている(製造銘板は「川崎重工業」名義)。

営団東急都営、埼玉高速鉄道の4社の直通規格である、「相互直通運転における東急目黒線・南北線・三田線・埼玉高速鉄道線との車両申し合わせ事項」に合わせた規格となっており、ATOによる自動運転に対応している。

設計に関しては、「すべてのお客様に優しく快適な移動空間の提供をできる車両」「21世紀に開業を迎える路線にふさわしい清潔未来感あふれる車両」を目指し、同線が2000年に開業するため2000系という形式が与えられた。車両検査業務は営団へ委託するため、同南北線の9000系がベース車になった。


新横浜方面への直通

2023年をめどに、直通先の東急目黒線相模鉄道方面と相互直通運転を行う予定。

2022年に向けて駅ホームの8両対応化が行われたが、本系列は8両編成への増結は当分行われない見通し。乗り入れ区間も東急新横浜線新横浜駅までを予定している。


但し、岩槻延伸に伴い8両編成の新製車が2022年4月に1編成発注しており、当形式を置き換えて8両化する案も出てきている。1


編成表

CP=コンプレッサー、BT=蓄電池、VVVF=制御装置、SIV=補助電源装置


←浦和美園   赤羽岩淵・目黒・日吉・新横浜→

編成210022002500260027002800備考
MT構成CT1M1-1Tc2M1-3M1-4CT2
機器構成CP,BTVVVF,SIVVVVF,SIVVVVF,BTCP
第1編成210122012501260127012801
第2編成210222022502260227022802
第3編成210322032503260327032803
第4編成210422042504260427042804
第5編成210522052505260527052805
第6編成210622062506260627062806
第7編成210722072507260727072807
第8編成210822082508260827082808
第9編成210922092509260927092809
第10編成211022102510261027102810

注記

※1:埼玉高速鉄道 埼玉スタジアム線 8両編成列車を運行します! 2022年度上期の運行に向けて工事を開始いたします! ~ご利用のお客さまのために、地域のために、輸送力増強~


関連タグ

埼玉高速鉄道 第三セクター 高額鉄道 2000系

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