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本社と工場の最寄駅はJR西日本片町線徳庵駅。

近鉄グループの企業だが、株主第2位にJR西日本がおり、近鉄に次ぐ強い発言権を持っている。

製造した車両

国鉄車両

JR向け

JR東海

JR西日本

JR九州

第三セクター鉄道

北越急行

  • 681系(先述の通り)

IRいしかわ鉄道

  • 521系(名目上はJR西日本車の受注扱い)

このほか、日本国外向けの車両や新技術試験車両、新聞自動販売機なども製造している。

余談

  • JR西日本向けの新車は徳庵駅構内で線路がつながっているうえ、回送ルートである学研都市線及びおおさか東線が電化されているため、原則甲種輸送を行わずに本線試運転を兼ねて自走で出場する。親会社の近鉄向けの新車はトレーラー輸送となる。
  • 車両試運転線が工場奥に設けられている。第三軌条集電方式でパンタグラフを持たない車両の試運転を行う時は、廃車発生品のDT33型台車の上にやぐらを組んでパンタグラフを載せた集電装置を使用している。

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