概要
JRグループの一社で、四国に路線網を持つ鉄道会社。コーポレートカラーは水色。
四国全域が車社会であるため、JRグループのなかでもとりわけ財政難で、厳しい経営状況にある。
JRの旅客6社のうち、唯一新幹線が運転されていない会社であり、国鉄末期まで四国全域が非電化(初めて電化したのが民営化1週間前)だったこともあり、現在も徳島県と高知県内は全線非電化のままである。
このため、JRグループで唯一電気機関車が継承されなかった。
正式名称は「四国旅客鉄道株式会社」。縁起を担いで救われる状況にないのは最初から分かっていたためか、JRグループでは唯一、社名のデザイン文字に通常の「鉄」の文字を使っている(他社は「金」偏に「矢」と書いて「鉃」の文字を使用)。ただしまだ4000系は無い。
やなせたかしの出身が高知県であることから『それいけ!アンパンマン』を推しており、特急を中心にアンパンマンのラッピング列車が何本も走っている。
他のJR各社とは違い、特別快速や区間快速など、快速列車に派生種別が設定された実績がない。
駅名標はコーポレートカラーの水色が中心となり、国鉄時代同様に都道府県・市町村を併記する。国鉄時代とは異なり、読み仮名ではなく漢字表記を中心としたデザイン。
管轄する路線
在来線
- 予讃線 - ラインカラー:グレー
- 内子線 - ラインカラー:オレンジ
- 予土線 - ラインカラー:緑
- 高徳線 - ラインカラー:黄緑
- 鳴門線 - ラインカラー:赤紫
- 徳島線 - ラインカラー:藍
- 牟岐線 - ラインカラー:エメラルドグリーン
- 土讃線 - ラインカラー:ピンク
- 本四備讃線
※「瀬戸大橋線」は本四備讃線と予讃線一部区間の路線愛称。
車両形式
JR四国になってから設計・新製・改造された車両の形式は、阪急電鉄など私鉄のように数字のみ4桁となっている。が、早くも手詰まり感が漂う。これほどの形式を製造することは考えに入れてなかったのだろうか。
ここでは現役車両、引退車両問わず掲載。
旧国鉄から承継
キハ40系 キハ20系 キハ58系 キハ181系 キハ185系 キハ32形 キハ54形 121系(VVVF改造車は7200系) DE10 DF50 12系 111系
JR四国で新製した電車
JR四国で新製した気動車
1000形(1200形含む) 1500形 2000系(TSE、N2000系含む) 2600系 2700系 9000系
ほかのJRグループから移籍
113系(元JR東日本) 14系(元JR東海、後に東武鉄道に譲渡)
列車
予讃線系列 しおかぜ いしづち 宇和海 サンシャトル サンポート ムーンライト松山
観光列車 四国まんなか千年ものがたり 伊予灘ものがたり 志国土佐時代の夜明けのものがたり 鉄道ホビートレイン 海洋堂ホビートレイン しまんトロッコ
関連タグ
JRグループ
JR北海道 JR東日本 JR東海 JR西日本 JR九州 JR貨物
