末次トオル

すえつぐとおる

漫画・アニメ『頭文字D』の登場人物。

「別にフルチューンのエンジンでなくたって・・走り屋でいるかどうかは気持ちの問題だろ・・」

※アーケードゲーム『頭文字D_ARCADE_STAGE』シリーズではVer.3までスポーツグレードのS Specialだった。

概要

結成して2年となる栃木県の走り屋チーム『セブンスターリーフ』(S・S・R)のダウンヒルエース。

ロードスターの軽さを生かしてハイスピードのツッコミに賭ける荒っぽいドライビングスタイルを持ち味としている。

ありとあらゆるコーナーを慣性ドリフトで振り回すその走りから「カミカゼ・ダウンヒラー」と呼ばれ、対戦相手の藤原拓海すらも驚かせるほどのキレ味を見せる。

涼介曰く「藤原とよく似たタイプのドライバー」。

ただし資金や整備士などのバックアップに恵まれている拓海とは真逆で、秋山渉と同じく資金力の余裕がない。

愛車のチューニングや整備の度に6年目の恋人・奈保(CV:長沢美樹)に借金をすることもしばしばである。

貯金もせずにクルマに金ばかり費やすが、それがほぼ唯一の趣味であると思われるトオルに彼女は頭を悩ませている。

また奈保からは、

「トオルのロードスター　お金かければかけるほどヘンになっていくじゃない　乗り心地は悪くなるし・・うるさくてCD聞こえないし・・見た目だって前よりなんかボロっちい・・」

などと散々な言われようである。

以下ネタバレ注意

トオルはプロジェクトDとの決戦前に奈保にタイヤ代を無心するが、「負けたら走り屋やめてもらう」という条件付きで貸してもらう。

原作ではこれを聞いた親友でヒルクライム担当の川井淳郎からは、「そんな約束させられてる事自体が問題だよー」「もっと奈保ちゃんのこと大事にしてやらないとまずいぞー」と心配されている。

決戦前に1,600ccのB6-ZE型エンジンを1,800ccまで排気量アップ、4連スロットル化し、馬力を190psまで上げたが、「勝っても負けてもこのエンジンは手放す」と決心していた。

原作では決戦前にチームの後輩・慎一(CV:優希比呂)にこの事を打ち明けており、これは「一番大事なのはクルマの運転を楽しむこと」ということに気づき、バトルをしない走り屋として生きるという道を見つけたためであった。

迎えた日塩もみじラインでの拓海とのバトルでは先攻を選び、地元の利と身上であるキレたツッコミでリードしていく。

しかし技術の洗練度では父・文太に仕込まれた拓海の方が一枚上手で、きっちり差を詰められた上に『(フタのない)側溝ショートカット※1』という超人かつ常識外な荒技でカウンターアタックを決められて追い抜かれる。

トオルは「ハチロクにできるのならこの車だってできる」と果敢に同じことを試みるが失敗。

右フロントタイヤが側溝に脱輪してコントロール不能となり、路肩の土手に乗り上げた勢いで飛んだロードスターは屋根から落ちて横に一回転した。

ギャラリーは肝を冷やして駆け寄り、拓海も慌ててバトルを中断して戻ってきたが、ロールケージと頑丈なシートベルトに守られたトオルは全く無事で自力で普通にドアから出てきた。

しかしこれで試合続行は不可能となり、リタイアとして敗北となった。

この敗北で約束通りバトルからは引退するが、車とは別の形で好きなものとして関わっていくことを決意。

プロジェクトDと戦えたことに喜びを感じつつ、彼の物語は幕を下ろした。

ちなみに奈保は意外にも約束通り引退すると言ったトオルに驚いており、冗談半分の意地悪のつもりであったことを明かしている。

借金まみれでもひたむきに走り屋として取り組むトオルをどこかで理解していたようであった。

「最高の夜だったしな　あんなに興奮したことなかったよ・・あいつらに出会えたことを　つくづく　よかったと思う・・」

※1：荷重をアウト側リアタイヤに全て乗せることでイン側フロントタイヤを浮かせ、側溝をまたいで茂みを走行する荒業。溝落としの応用。

末次役の中村大樹は、アニメ版登場に先駆けて2003年発売のPS2用ソフト『頭文字D Special Stage』でキャスティングされ、約1年後に放送されたアニメ版『頭文字D Fourth Stage』でも引き継がれた。
ロードスターが横転したシーンでは原作が割とあっさりした描写であったのに対し、アニメ版では音響やスローモーション、車内のトオルの表情と奈保の回想などでより重厚な演出となっている。
ゲーム頭文字D_ARCADE_STAGEシリーズではストーリーの都合上、拓海戦後もバトルを完全に引退しておらず、プレイヤーとバトルする前にプロジェクトDの事を回想している。
TVアニメ版ではユーノスロードスターは末次登場以前の第一期（First Stage）から一般車両として頻度は少ないが登場していた。末次が登場するFourth Stage以降でも、末次のロードスターとほぼ同仕様でボディカラーの異なる個体が一般車両として頻繁に登場する（Fourth Stageとスタッフが共通する『湾岸ミッドナイト』も同様）。