主に国鉄DE10形ディーゼル機関車に関するイラストにこのタグが付けられるため、本項目では同車について説明する。
国鉄DE10形ディーゼル機関車
1966年に新製開始された中型ディーゼル機関車。主に（ローカル線）における客貨列車の牽引や駅・操車場・車両基地等での入換業務を目的として設計開発された。
バリエーションとして貨物ヤードにおける重入換業務に特化したDE11、除雪用機関車としての機能を付加したDE15形がある。
本線運用や入換業務に手頃な車両であったことから、1987年の国鉄分割民営化に際してはJRグループ全7社に承継された。単独形式としては唯一の例である。
どちらかといえば目立たない運用が多かったが、国鉄時代には寝台特急「あかつき」や「日本海」の一部区間の牽引機を務めた時期があった。JR化後では1990年から1997年まで、JR東日本陸羽東線を経由して運行された寝台特急「あけぼの」の同線内での牽引機を務めている。また、各地で観光列車・イベント列車の牽引機としても運用されている。
老朽化や車両需要の変化から現役両数は減少傾向にある。
また、貨物以外の会社で廃車となった一部の車両がJR貨物に移籍している。
関連イラスト
関連タグ
HD300･･･入替業務の後継機関車
