守谷駅

もりやえき

つくばエクスプレスと関東鉄道常総線が交わる駅。

概要

つくばエクスプレスと関東鉄道常総線が交わる駅で、乗り換えは同じ階で乗り換えられる。

TXのホーム高架駅は3階、関東鉄道のホームは1階、改札はそれぞれ2階で構成される。

構造としては流山おおたかの森駅と類似しており、武蔵小杉駅や新越谷駅(南越谷駅)みたいな乗り換えに時間が掛かる構造ではない。

島式2面4線の高架駅で、外側の1・4番乗り場が本線、2・3番乗り場がTX-1000系の折り返しや車庫に向かう路線である。

現在、車庫に向かう路線は単線で、2・3番ホームを待避線として使用することが不可能であるが、首都圏新都市鉄道によると、2017年度まで車庫に向かう路線の複線と2・3番乗り場の待避線として使用可能にすることを決定した。

島式2面4線の地上駅で外側が待避線で内側が本線である。

つくばエクスプレスの駅では秋葉原駅、北千住駅、流山おおたかの森駅、南流山駅についで5位。

以下は乗降人員表である。