現時点で11000系を所有、運行しているのは以下の通り。
南海電気鉄道 11000系電車
1992年に4連1本のみが東急車輛製造で製造された南海電気鉄道高野線向けの特急型電車。17m車のズームカーではなく20m車であるため高野線・橋本駅以南には入線できない。
特急りんかん
デビュー当初から特急りんかん・4連単独で運用されたほか、30000系および31000系と連結して8連運用も。
特急泉北ライナー
2015年新設の泉北高速鉄道乗り入れ特急。専用車の泉北高速鉄道12000系が登場するまで、しばらくの間特急泉北ライナー専用車として使用された。
相模鉄道(相鉄) 11000系電車
JR東日本への乗り入れ対応としてE233系をベースに2009年以降に登場の車両。前面や内装などの細かい点を除けばほぼ同一で、JR線用の保安設備を備えており、実際にJRの路線で試運転も行っている。10両編成。
イラストはデビュー時の塗装で、JR乗り入れにあわせてネイビーブルー1色の塗装へ変更される。