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西武30000系電車

西武30000系

西武鉄道西武)が2008年から新製投入している通勤形電車。愛称「スマイルトレイン」。

主な編成は10両、8両、2両編成。→西武30000系


東武30000系電車

姫宮なな

東武鉄道東武)が1996年から2003年まで伊勢崎線日光線系統に新製投入した通勤形電車。

営団(現東京メトロ半蔵門線東急田園都市線直通用に新製されたが、50000系登場後は地上線用の運用となった。2011年以降、6両+4両編成を10両固定編成化して東上線に転用されている。

東武30000系


近鉄30000系電車

ビスタ三世代

近畿日本鉄道1978年から投入した特急形電車で、デビューから現在に至るまでに2度の大幅な改造を受けている。1979年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞。

愛称は「ビスタEX」(A更新前は「ビスタカーⅢ世」)。中間車2両は2階建て構造で、階下席(1階)がグループ用(1両あたり5席×2)となっている。

ビスタカービスタEX


南海30000系

【HD南海01】高野線のクイーン【30000系】

南海電気鉄道の特急形電車。特急こうや」「りんかん」で使用されており「デラックスズームカー」の愛称を持つ。4両編成2本が在籍。

こうや南海30000系


大阪市交通局(現・OsakaMetro)30000系

30000系

新20系の後継形式として大阪市営地下鉄時代の2009年から運用している車両。谷町線御堂筋線で活躍。

OsakaMetro30000系

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