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御堂筋線

みどうすじせん

大阪市営地下鉄の路線。日本最初の公営地下鉄路線として開業した路線でもある。大阪の大動脈。
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概要

大阪市交通局の稼ぎ頭。正式名称は高速電気軌道第1号線。ラインカラーは。ナンバリングはM(Midosujiより)。

江坂駅(吹田市)から大阪市内を経て中百舌鳥駅(なかもず、堺市北区)までを繋ぐ。江坂からは北大阪急行電鉄(北急)の千里中央駅まで乗り入れている。

半数が新大阪駅(あるいは中津駅)~天王寺駅間の区間列車で、それ以外はほぼ大半が千里中央駅~なかもず駅間を運行している。江坂駅を始終点とする列車は少なく、地元でも千里中央が御堂筋線の始発駅と認識されている。

御堂筋線は基本的に高密度なため、車両が1編成10連と長いだけでなく、加速度も3.0km/hと高くなっている。それでも地下鉄としてはまだ値が低い。

使用車両は10系21系30000系の3形式。そのうち、10系はチョッパ制御のままの更新車(10系),VVVF化改造をした更新車(10A系)に分かれる。現在は30000系の増備により、10系チョッパ更新車を一掃する予定で、すでに一部が廃車されている。また、乗り入れる側の北大阪急行電鉄の車両は8000形9000形が使われている。

大阪で初めて開業した地下鉄路線(1933年5月20日、梅田仮駅〜心斎橋駅間)で公営の地下鉄としては初(東京メトロ銀座線は当時民営の東京地下鉄道の路線として開業)となる。梅田駅難波天王寺新大阪といったターミナルを結んでおり、すべての私鉄やJRの幹線ターミナル、新幹線駅に直結していることから、大阪における大動脈と位置付けられており(東京で言えば山手線)、ラッシュ時は2分間隔で走っていても混雑率は非常に高い。

平日の終日、6号車(中百舌鳥側から6両目)に女性専用車両の設定がされている。

ちなみに、日本の地下鉄路線としてはダントツの黒字額をたたき出している。営業係数という数値(100円を稼ぐために何円の経費が必要かを表す。100未満であれば黒字)では、東京の顔でもある山手線が48.9に対し、御堂筋線は44.0である。また、輸送人員数でも東京メトロ東西線・千代田線丸ノ内線に次いで4位であり、公営としてはトップである。以前は上記の東京メトロ各線を抜いてトップだったこともある。

開業当初こそ1両編成で運転していたが、当時から将来の増結を見越して梅田~難波間の各駅は開業当時の中型車12両分(現在の準大型車10両分)、それ以外の駅は中型車8両分の有効長で設計された。結局それでも中津以北と大国町以南は結局はホームの長さが足りなくなったのだが、当時としてはかなり長いホーム有効長を確保していたおかげで最小限の延伸工事で対応することが出来た。梅田~難波間はホームの延伸工事は必要なかったが、梅田駅と難波駅はホームの幅が足りなくなり、後にホームを分離して増設する工事が行われた。

駅一覧

駅番号駅名読み乗り換え路線備考
北大阪急行電鉄千里中央駅まで直通運転
M11江坂えさか
M12東三国ひがしみくに
M13新大阪しんおおさか
  1. 東海道新幹線(JR東海)
  2. 東海道本線(JR京都線)・山陽新幹線(JR西日本)
M14西中島南方にしなかじまみなみがた阪急京都線(南方駅)
M15中津なかつ
M16梅田うめだ
  1. 大阪市営地下鉄谷町線(東梅田駅)/四つ橋線(西梅田駅)
  2. 東海道本線(JR京都線/神戸線)/大阪環状線(大阪駅)・JR東西線(北新地駅)
  3. 阪急電鉄神戸線/宝塚線/京都線
  4. 阪神電気鉄道本線
M17淀屋橋(市役所前)よどやばし京阪電気鉄道本線(淀屋橋駅)/中之島線(大江橋駅)
M18本町(船場西)ほんまち四つ橋線/中央線
M19心斎橋しんさいばし長堀鶴見緑地線(心斎橋駅)/四つ橋線(四ツ橋駅)
M20難波なんば
  1. 四つ橋線/千日前線
  2. 南海電気鉄道本線/高野線
  3. 近畿日本鉄道奈良線
  4. 阪神電気鉄道なんば線
  5. JR大和路線(JR難波駅)
案内上は、ひらがな表示を多用
M21大国町だいこくちょう四つ橋線
M22動物園前(新世界)どうぶつえんまえ
  1. 堺筋線
  2. JR大阪環状線/大和路線/阪和線
  3. 阪堺電気軌道阪堺線(新今宮駅前停留場)
南口に出ると危険
M23天王寺てんのうじ
  1. 谷町線
  2. JR大阪環状線/大和路線/阪和線
  3. 近畿日本鉄道南大阪線(大阪阿部野橋駅)
  4. 阪堺電気軌道上町線(天王寺駅前停留場)
M24昭和町しょうわちょう
M25西田辺にしたなべ
M26長居ながいJR阪和線
M27我孫子あびこ案内上は、ひらがな表示を多用
M28北花田きたはなだ
M29新金岡しんかなおか
M30中百舌鳥なかもず
  1. 南海電気鉄道高野線
  2. 泉北高速鉄道
案内上は、ひらがな表示を多用


関連イラスト

大阪市電気局(現交通局)高速地下鉄電車100形 105号
御堂筋線を駆け抜けた旧型車両たち



関連タグ

御堂筋 梅田駅/梅田 難波駅/なんば/難波 心斎橋
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