概要
山陽新幹線（さんようしんかんせん）とは、JR西日本が管轄する新大阪 - 博多?博多駅間約553kmを結ぶ新幹線路線。区間中ほぼ半分がトンネルとなっている。
1972年3月15日に岡山駅まで開通、1975年3月10日に全区間が開業した。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR西日本が継承、現在に至る。
現在の最高速度はN700A・N700Sが300km/h。その他は285km/h（500系V編成・700系E編成）となっている。
東海道新幹線からは「のぞみ」「ひかり」が直通している他、2011年3月12日には九州新幹線鹿児島ルート全通に伴い、直通を開始した。
九州新幹線直通列車愛称については「さくら」（「のぞみ」タイプ最速達列車は「みずほ」）となる。また、線内運行「ひかり」の多くは「ひかりレールスター」として座席等を改良した専用編成で運行される。
なお、博多から先、博多総合車両所までの回送線を利用して博多南線が運行されている。一部列車は同線にそのまま乗入れている。
1995年1月17日午前5:46に発生した阪神淡路大震災では橋桁等の設備に甚大な被害を被った。幸いにも営業運行開始直前（14分前）であったので、人的・車両の被害はなかったものの復旧まで約2ヶ月を要し、4月8日に全線復旧した。
2015年8月8日の部品脱落事故で営業運行中初の傷害事故を起こした他、2017年12月11日には台車に亀裂が入った状態で名古屋駅まで走行させ、破断寸前状態となっていた事例があり、新幹線の持ち味の1つ、「安全神話」を脅かし、新幹線・JR西日本に対する信頼を大きく低下させた。
- 2024年3月15日：列車内喫煙ルーム及び普通車での車内販売を終了。翌16日からは列車内全面禁煙、及びグリーン車のみQRコードを使用した「モバイルオーダーサービス」を導入（ただし。東海道新幹線区間のみ。山陽新幹線区間では「のぞみ号」「ひかり号（16両編成）」においてグリーン車でのみワゴンによる車内販売が継続されている）。
列車名
運行中
- 「のぞみ」
主に東海道新幹線からの岡山・広島・博多までの直通列車。全列車16両編成。2003年10月改正以降、東京 - 博多間を走る列車は「のぞみ」のみ。
また、1日1往復姫路発着・1日1本西明石始発が存在する。
- 「ひかり」
かつての看板列車。東京直通は「のぞみ」、山陽新幹線内列車は「みずほ」・「さくら」が主流となっている。
2003年以降東京発着最西端は岡山（上り1本は広島始発）までとなっており、新大阪以西は各停である。「ひかりレールスター」は九州新幹線鹿児島ルート全通以降、相互直通開始に伴い、本数が減少。速達タイプと呼ばれる列車は2012年に消滅、現在は1日1本のみとなっている。
また、東京以外の駅が始発となる列車は一日1本博多行があるのみで、その他は広島行きである。
- 「こだま」
線内全区間各停。
- 「みずほ」
九州新幹線直通最速達列車。料金的位置付けは「のぞみ」同様。
- 「さくら」
九州新幹線直通速達列車。
- 「つばめ」
九州新幹線内各停。2017年より熊本発小倉行上り1本のが山陽新幹線に直通。さらに、2023年からは新下関発熊本行1本が加わった。それ以前にも2012 - 2013年まで、新下関直通「つばめ」が運行されていたことがあったため、実質復活である。
使用車両
現行
「のぞみ」と東海道新幹線直通「ひかり」
JR東海所属J編成は2020年7月1日、JR西日本所属H編成は翌2021年3月改正から営業運転開始。
主に「のぞみ」・東海道新幹線直通「ひかり」・九州新幹線直通「みずほ」・「さくら」など
16両編成（N700Aと呼ばれるグループは2013年3月改正から）は2007年7月改正、8両編成は2011年3月改正で営業運行開始。
「こだま」と「ひかりレールスター」等
1999年3月改正 - 2020年3月改正までは16両編成も「のぞみ」や「ひかり」で運行されていたが、16両編成運用離脱後は8両編成のみの運行となっている。
かつては16両編成として「のぞみ」で活躍。現在は8両編成化の上「こだま」専用。
過去
0系は2008年11月に定期運用離脱。同年12月のラストランで廃車。100・300系は2012年3月で全編成営業運行終了。
九州新幹線用800系は全通時に山陽新幹線でも運用予定はあったが、実現していない。なお、試運転では山陽新幹線を走行している。
駅一覧
●：停車 ○：一部通過 ▲：一部停車 ﾚ：通過
の：のぞみ み：みずほ さ：さくら
ひ：ひかり こ：こだま
| 駅名 | の | み | さ | ひ | こ | 乗換路線 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | ↑JR東海東海道新幹線東京まで直通 | - | |
| 新大阪 | ● | ● | ● | ● | ● |
| JR東海管理駅 |
| - | - | - | - | - | - | ↑大阪府/↓兵庫県 | |
| 新神戸 | ● | ● | ● | ● | ● | - | |
| 西明石 | ▲ | ﾚ | ▲ | ○ | ● | 山陽本線（JR神戸線・JR-A74） | - |
| 姫路 | ○ | ○ | ○ | ● | ● | - | |
| 相生 | ﾚ | ﾚ | ﾚ | ○ | ● |
| - |
| - | - | - | - | - | - | ↑兵庫県/↓岡山県 | |
| 岡山 | ● | ● | ● | ● | ● | - | |
| 新倉敷 | ﾚ | ﾚ | ﾚ | ○ | ● | 山陽本線（JR-W07） | - |
| - | - | - | - | - | - | ↑岡山県/↓広島県 | |
| 福山 | ○ | ▲ | ● | ● | ● |
| - |
| 新尾道 | ﾚ | ﾚ | ﾚ | ▲ | ● | - | - |
| 三原 | ﾚ | ﾚ | ﾚ | ▲ | ● |
| - |
| 東広島 | ﾚ | ﾚ | ﾚ | ▲ | ● | - | - |
| 広島 | ● | ● | ● | ● | ● | - | |
| - | - | - | - | - | - | ↑広島県/↓山口県 | |
| 新岩国 | ﾚ | ﾚ | ﾚ | ▲ | ● | 錦川鉄道錦川清流線（清流新岩国） | - |
| 徳山 | ▲ | ﾚ | ○ | ▲ | ● |
| - |
| 新山口 | ○ | ▲ | ▲ | ▲ | ● | - | |
| 厚狭 | ﾚ | ﾚ | ﾚ | ﾚ | ● |
| - |
| 新下関 | ﾚ | ﾚ | ▲ | ○ | ● | 山陽本線 | - |
| - | - | - | - | - | - | ↑山口県/↓福岡県 | |
| 小倉 | ● | ● | ● | ● | ● | - | |
| 鞍手信号場 | ﾚ | ﾚ | ﾚ | ﾚ | ﾚ | - | - |
| 博多 | ● | ● | ● | ● | ● | - | |
| - | - | - | - | - |
| - |
その他
2015年より、接近メロディとして、「ひかりチャイム」の国鉄分割民営化後Verを使用している。これは山陽新幹線博多延伸40周年を記念したものであるが、現在もJR西日本管轄の全駅で流れる（新大阪はJR東海管轄のため、駆込乗車防止観点からメロディ採用が禁止されている）。
また、2016年3月9日より新神戸・岡山・広島・小倉、同月10日より博多（つまり、新大阪を除く全列車停車駅）でゴダイゴの楽曲『銀河鉄道999』が発車メロディとして使用されている。2020年3月には姫路・相生・新山口、翌2021年1月には福山でも使用される様になった。
関連イラスト
