新岩国駅

しんいわくにえき

山口県にあるJR西日本・山陽新幹線の駅。錦川鉄道の清流新岩国駅についても記載。

概要

新岩国駅（しんいわくにえき）は、JR西日本山陽新幹線の駅。

1975年(昭和50年)3月10日に開業した駅で、山陽本線など在来線との接続がない新幹線単独駅。

博多開業時は東京中心ダイヤで山陽新幹線では「ひかり」が「こだま」の役割も担っていた為「ひかり」も停車していたが、その後1997年(平成9年)11月のダイヤ改正で「こだま」のみの停車となっていた。しかし、2013年(平成25年)3月のダイヤ改正で、下り1本・上り2本の「ひかり」が停車するようになった（※但し、緊急時などはこの限りではなく、地震や停電などの影響によるダイヤ調整の為に「のぞみ」が臨時停車する事もある）。

錦川鉄道錦川清流線の清流新岩国駅との間には連絡通路がある為乗換駅として案内される事もあるが、ダイヤ等の関係から乗り継ぎは不便である。

在来線接続がない事もあってICOCAは使用できない。

駅構造

16両編成対応（ホーム長410m）の単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線を有する高架駅である。

新幹線ホーム
のりば	路線	方面	行先	備考
1・2	山陽新幹線	上り	広島・岡山・新大阪・名古屋・東京方面	1番のりばは当駅始発のみ
3	山陽新幹線	下り	博多・熊本・鹿児島中央方面

利用状況

• 2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は630人である。
• 山陽新幹線の駅では最も少なく、JR西日本管内の新幹線の駅（2022年時点）では北陸新幹線の黒部宇奈月温泉駅(858人、2019年度)の次に少ない。

利用状況比較表

年度	乗車人員	乗降人員
2008年(平成20年)度	956人	1,912人
2009年(平成21年)度	894人	1,788人
2010年(平成22年)度	911人	1,822人
2011年(平成23年)度	947人	1,894人
2012年(平成24年)度	947人	1,894人
2013年(平成25年)度	929人	1,858人
2014年(平成26年)度	920人	1,840人
2015年(平成27年)度	954人	1,908人
2016年(平成28年)度	961人	1,922人
2017年(平成29年)度	990人	1,980人
2018年(平成30年)度	1,052人	2,104人
2019年(令和元年)度	992人	1,984人
2020年(令和2年)度	503人	1,006人
2021年(令和3年)度	630人	1,260人

錦川鉄道清流新岩国駅

清流新岩国駅(せいりゅうしんいわくにえき)とは、JR西日本新岩国駅に隣接する錦川鉄道錦川清流線の駅。

1960年(昭和35年)11月1日に国鉄岩日線の開通と共に御庄駅(みしょうえき)として開業。その後JR西日本を経て錦川鉄道錦川清流線の駅となった。

一面一線の無人駅。かつては一面二線だった。またかつて当駅から上り川西駅方面に新幹線保線基地への分岐線が伸びていた。

新幹線の新岩国駅と隣接しているにもかかわらず、国鉄・JR時代から新岩国駅とは別駅扱いだった。

錦川鉄道転換後に専用の連絡通路が設置され、御庄駅時代からそこを経由して乗り換えが可能である旨は案内されていた。

2013年(平成25年)3月16日に新幹線接続駅である事をアピールする為に現在の駅名に改称した。

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