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概要

広島県尾道市栗原町にあるJR西日本


山陽新幹線単独駅で、1988年3月13日に開業した請願駅。しかし、隣の三原駅(11km)や福山駅(17km。営業キロは20km)との距離が短い事や新尾道駅に停車するのが主に「こだま」である事などから利用者は少ない。実際、「のぞみ」や「さくら」が停車する福山駅のほうが利便性は高い他、三原駅山陽本線尾道駅からのアクセスが良い。


広島県内の山陽新幹線駅において「ひかり」停車本数は最小である。また、山陽新幹線で完結する「こだま」がメインである為16両編成が停車出来るホームであるが8両編成の列車が多く停まる為、ホームの屋根は8両編成までにしか対応していない。


駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ高架駅で、中央に2線の上下通過線を挟む。


新幹線ホーム
乗り場路線方面行き先備考
1山陽新幹線下り広島博多熊本鹿児島中央方面
2山陽新幹線上り岡山新大阪名古屋東京方面

利用状況

  • 2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は、736人である。

余談

当駅が所在する場所には、かつては尾道鉄道(現・中国バス)の栗原駅が存在した。

尾鉄線は1964年に自社のバスに転換されており、現在は尾道駅との間を中国バス・おのみちバス(後者はかつての尾道市営バス)が結ぶ。


関連タグ

JR西日本 山陽新幹線 こだまこだま(新幹線) 福山駅 三原駅

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隣の駅

福山駅-新尾道駅-三原駅

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