概要
遠州鉄道30形とは1958(昭和33)年から、1980(昭和55)まで電動車15両・制御車11両の合計26両が製造された(電動車が多い理由は後述)。
地味に凄い車両
遠州鉄道30形の車体前面二枚窓の湘南顔で17mのモハ31+クハ81第1編成を除き、18mの車体長であるが、遠鉄浜松駅(現・遠州病院駅)の急カーブの都合上、扉間2扉の構造だった。
地味に凄い理由として
1・一部の機器流用車を除き完全オリジナル車両だった
2・最終モハ51+クハ61編成を除きツリカケ駆動だった
3・一部車両にミュージックホーンが搭載されていた(後年撤去)
4・国内でも採用例が少なかったトーションバー式台車を一部で採用した
事だが、1は中小私鉄で完全オリジナル車両を導入するのが困難な中で、18年もの歳月を掛けて導入した(30形を置き換えるのも35年の掛かった)は驚嘆に値し、4はメンテナンスが頻雑だったのか、トーションバー台車は徐々に姿を消した。
グループ
| 車番 | 車体 | 機器 | 備考 |
|---|---|---|---|
| モハ31~35 クハ81~84 | 甲 | A | モハ33･35は方向幕付き モハ35は増結車だったが、後年余剰クハと組み2両編成化 |
| モハ36~39 クハ86~89 | 甲 | B | モハ38･39とクハ88･89は方向幕付き モハ同士でオールM編成となり、クハは新造グループに編入 |
| モハ25･26~28･30 クハ25･80 | 乙 | A | モハ26~28はクハ86~89の内3両に連結 |
| モハ29+クハ79 | 乙 | B | 後にAグループに編入 |
| モハ51+クハ61 | 乙 | C | 最終編成の遠鉄初のカルダン駆動車両で、1000形の試作車に相当する。 |
車体面は片開き扉と両開き扉に分かれる
片開き扉(甲) モハ31~39・クハ81~84、85~89
両開き扉(乙) モハ25~30,51 クハ85,79,80,61
メカニック面では完全新車と機器流用車に分かれる
ツリカケ駆動完全新車A モハ31~35・30・25~28 クハ81・82・84・85
機器流用車B モハ29・36~39 クハ83・86~89・79
でモハ29+クハ79編成とクハ83、86~89は後に完全新車に編入された。
カルダン駆動完全新車C モハ51+クハ61
当初は窓周りクリーム+緑のツートーンカラーでデビューしたが、踏切事故多発と視認性向上の為、モハ34+クハ84編成からスカーレット1色となり赤電の嚆矢となった。
クハ83は制作費節約の為当初モハ21と組んでおり、同様にモハ36~39+クハ86~89は旧型車両の機器を流用していた。
モハ30+クハ80から両開き扉となったが、モハ29+クハ79は機器流用車となった。
1966年の3両編成運転開始時にモハ21が増結車に転用された為、モハ33号と新造グループの増結用にモハ35が製造された。
モハが多い理由は1973年の高頻度運転開始の際にモハ36~39+クハ86~89編成のモハは1両に2個しかモーターが無くスピードアップのネックとなった為、モハ37とモハ39を方向転換しオールM編成となり、余ったクハは新造したモハ26~28とモハ35に連結し、モハ26～28と連結した編成はモハ両開き扉間+クハ片開き扉の混載編成となった。 そして、モハ36~39のオールM編成は第1編成に次ぎ早期に姿を消した。
1978年製のモハ25+クハ85編成はツリカケ駆動の冷房付き空気バネの地味に凄い車両で、しかも日本最後のノーズサスペンション式ツリカケ駆動車両で、次述するモハ51+クハ61編成よりも長生きし、2018年まで在籍していた。
1980年製のモハ51+クハ61は前面が一新されただけでなく、遠鉄初のカルダン駆動車両となり、モハ31+クハ81編成を置き換えたが、モハ25+クハ85編成よりも先に2017年末に引退した。
その後は1000形導入の際に塗装も近似のものに変わり、一部車両が冷房改造で延命し(同時に一部クハを組み替え)、徐々に1000形→2000形への置き換えが進み、2018年に最後まで残ったモハ25+クハ85編成が引退し、60年の活躍に終止符を打った。
冷房改造車両一覧
| 編成 | 廃車日 | 備考 |
|---|---|---|
| モハ26＋クハ86 | 2012.10.28 | |
| モハ27＋クハ89 | 2015.2.6 | |
| モハ28＋クハ82 | 2004.10.16 | 冷房改造の際にクハ88と振り替え。21世紀最初の30形廃車 |
| モハ29＋クハ79 | 1999.3.31 | 20世紀最後の30形の廃車 |
| モハ30＋クハ80 | 2008.6.13 | |
| モハ35＋クハ87 | 1996.12.28 | 唯一のモハ片開き扉の冷房改造車で冷房改造車では一番最初に廃車 |
関連イラスト
遠州鉄道30形に関するイラストを紹介してください。
