683系4000番台をベースに設計され、老朽化した183系・381系の置換えを目的として投入されている。
全車電動車で、グリーン車・普通車合造車は初の「クモロハ」となった。
2011年3月ダイヤ改正から特急「きのさき」「こうのとり」等に投入され、さらに2012年3月改正から「くろしお」で使用される。
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2012-03-15 10:09:28 バージョン
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