概要
タイキシャトル(ウマ娘)とメイショウドトウ(ウマ娘)のコンビ。ウマ娘ではタイキシャトルは「タイキ」と呼ばれるが、現実ではタイキブリザードやタイキフォーチュンなど同オーナーでGⅠを勝った競走馬もいるため「シャトル」と略される場合が多く、本タグもそれに従っている。
この2人はバストが90cm以上あり、ドトウが99cmで1位(ヒシアケボノと並んで1位タイ)、タイキが94cmで4位(3位は97cmのスーパークリーク)である。
後述の通り、アニメ・ゲーム中での絡みや、現役中のライバル関係、あるいはモデル馬の血縁関係などよりも、2頭の現役引退後の関係が主な元ネタとなっている、『ウマ娘』界隈でも珍しいタイプのカップリングタグとなっている。
現実では
2頭とも外国産馬だが、生まれた国はタイキシャトル号がアメリカ、メイショウドトウ号がアイルランドと違う。
また、タイキシャトル号が2歳年上（1994年生まれ）で得意分野（タイキシャトル号は短距離～マイル、メイショウドトウ号は中長距離）が違っていたこともあり、競走馬としては一度も対戦していない。
引退後、メイショウドトウ号は北海道浦河町のイーストスタッドで、タイキシャトル号はイーストスタッドと新ひだか町のアロースタッドを2年おきに移動する形で種牡馬生活に入った。よって、この頃から面識はあったはずである。
しかし、この2頭は種牡馬を引退してから本格的に急接近することになる。
種牡馬を退いた2頭は功労馬としてイーストスタッドにて生活していたが、NPO法人「引退馬協会」からぜひ協会の顔役にと求められて同会のフォスターホースとなり、2頭そろって2018年に日高町のヴェルサイユリゾートファームに移った。
放牧地で羊やヤギと一緒に放牧されたり、ドトウ号の馬房でタヌキが一夜を明かしたりといったエピソードは、この頃のものである。
2021年6月からは新冠町のノーザンレイクにて余生を過ごしている。ヴェルサイユ時代は他にも牡馬たちがいたが、ノーザンレイクでは2頭以外は牝馬たちのため、なおさら一緒にいることが多い。牧場の看板猫・メトさんとのやり取りなど、相変わらず微笑ましいエピソードを提供している。
2頭とも2021年6月現在も存命であるため、現在進行形でコンビを継続しているのである。
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