東陽町駅

とうようちょうえき

東京都にある地下鉄の駅。

概要

1967年9月14日に東西線が開業した当時は、終着駅になっていたが、1969年3月29日に西船橋駅に延伸し、当該区間無停車の快速の運転を開始した。快速はその後、浦安駅にも停車するようになって現在にいたる。

江東区役所の最寄り駅だが、区役所へは若干の距離があり、錦糸町駅(半蔵門線)寄りにバス停1つ分離れている。

相対式ホーム2面2線で、中柱を有する駅。

駅の木場側はすぐに単線シールドトンネルとなっているため、A線(西船橋方面)とB線(中野方面)の間隔がやや開いている。

深川検車区への入出庫があるため、当駅が始発・終点となる電車が設定されており、南砂町側には同区への出入庫線とは別に、1本の列車を留置できるようになっている。

のりば	方向	行先
1	A線	西船橋方面西船橋より東葉高速鉄道直通···東葉勝田台方面同、平日朝夕のみ総武緩行線直通···津田沼方面
2	B線	大手町・中野方面中野より中央緩行線直通···三鷹方面

2021年度の1日平均乗降人員は96,170人で、この数値は東京メトロ単独駅で最も多い。東西線の駅としては、都営大江戸線が接続する門前仲町駅を上回る。