概要
神奈川県川崎市中原区木月一丁目にある東急電鉄東横線及び目黒線の駅。
駅番号は東横線がTY11。目黒線がMG12。
東横線は数少ない待避線がある駅で一部列車が当駅で急行や特急の通過待ちを行う。
反面、目黒線は待避線がなく通過運転は行われない。
2014年(平成26年)では2月15日に雪の件で東急5000系及び横浜高速鉄道Y500系の衝突事故を起こした駅で有名となっている。
又、当駅~武蔵小杉駅間は東横線が高架。
目黒線が地平化されているなどの区間でも有名となっている。
駅構造
島式2面6線の高架駅。
当駅~武蔵小杉駅間は東横線が高架。目黒線が地平区間となっている。
1番線と6番線は通過駅となっている。
番線 | 路線 | 方向 | 行き先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
(1) | 東急東横線 | 下り | (横浜方面通過線) | 急行通過線 |
2 | 東急東横線 | 下り | 日吉・横浜・元町・中華街駅方面 | 緩行線停車線 |
3 | 東急目黒線 | 下り | 日吉方面 | |
4 | 東急目黒線 | 上り | 目黒・西高島平・赤羽岩淵・浦和美園方面 | |
5 | 東急東横線 | 上り | 渋谷・和光市・所沢・川越方面 | 緩行線停車線 |
(6) | 東急東横線 | 上り | (渋谷方面通過線) | 急行通過線 |
利用状況
- 2021年(令和3年)の乗降人員は52,261人である。
- 内、東横線が37,060人。目黒線が15,201人である。
年度別
年度 | 東横線 | 目黒線 | 合計 |
---|---|---|---|
2008年(平成20年)度 | 51,529人 | 10,620人 | 62,149人 |
2009年(平成21年)度 | 46,983人 | 15,085人 | 62,068人 |
2010年(平成22年)度 | 45,859人 | 14,661人 | 60,520人 |
2011年(平成23年)度 | 45,308人 | 14,877人 | 60,185人 |
2012年(平成24年)度 | 46,071人 | 15,564人 | 61,635人 |
2013年(平成25年)度 | 47,228人 | 16,657人 | 63,885人 |
2014年(平成26年)度 | 46,453人 | 17,130人 | 63,583人 |
2015年(平成27年)度 | 46,595人 | 17,651人 | 64,246人 |
2016年(平成28年)度 | 47,085人 | 18,378人 | 65,463人 |
2017年(平成29年)度 | 47,191人 | 19,318人 | 66,509人 |
2018年(平成30年)度 | 47,688人 | 20,304人 | 67,992人 |
2019年(令和元年)度 | 47,049人 | 20,804人 | 67,853人 |
2020年(令和2年)度 | 34,632人 | 14,477人 | 49,109人 |
2021年(令和3年)度 | 37,060人 | 15,201人 | 52,261人 |
隣の駅
東急東横線 | ||||
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種別 | ←渋谷方面 | 当駅 | 横浜方面→ | 備考 |
| 通過 | |||
各駅停車 | 武蔵小杉駅(TY11) | 元住吉駅(TY12) | 日吉駅(TY13) | |
東急目黒線 | ||||
種別 | ←目黒方面 | 当駅 | 日吉方面→ | 備考 |
急行 | 通過 | |||
各駅停車 | 武蔵小杉駅(MG11) | 元住吉駅(MG12) | 日吉駅(MG13) |