アニメ作品についてはこちら→新幹線変形ロボ_シンカリオン_チェンジ_ザ_ワールド
概要
「新幹線変形ロボ_シンカリオン_チェンジ_ザ_ワールド」作中に登場する、新幹線から特務ロボットに変形する機体の総称。
今作では無印アニメ版同様、作中では単に「シンカリオン」と呼称される。
過去の2作品と違ってパラレルワールドとなった本作では、2014年の東京おもちゃショーにてジェイアール東日本企画が発表していた原案「ProjectE5」を彷彿とさせる「新幹線車両の先頭車だけで1両変形する」方式に変更され、作中に登場するサポートメカ「エルダビークル」各種を使って合体する「ビークル合体」で強化される方式が採用された。
設定
『超進化鉄道開発機構』(ERDA)が保有し、シンカリオン運転士が機体を操作……のつもりで10年前よりERDAの手で複数体設計・開発が進められたが、肝心の操縦者である『シンカリオン運転士』が適正値に届く者が開発当初以降は一切現れず、操縦者不在のまま現在に至る。
支援サポートメカ『エルダビークル』を用いて合体し、四肢や武装面を強化させる。
発車後、「超進化フライホイール」の接続によって超進化レールに乗り超加速、メタバース空間内に先頭車両が突入し、脚部→腕部→肩アーマー→頭部の順に変形合体することでシンカリオンへと変形する。変形後は運転席にいる運転士の動きに連動するようになっている(前作までの言葉で言うならば、痛みを伴わないインターロック状態)。
ただし、ビークル合体を行うまでは単機で武装を持っていないため、エルダビークルの到着までは丸腰になってしまう。
機体及び形態一覧
玩具版
タカラトミーから2024年1月下旬より順次発売。
シンカリオンは先頭車1両で変形する関係上、玩具の自走は不可。エルダビークルとのセット販売も行われている。
関連項目
700のぞみ、700ひかりレールスター、N700みずほ：1両変形する前々作のシンカリオン。トリニティーへの合体はSRGと共通している。
