大成タイセイ
おおなりたいせい
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概要
本作品の主人公。家族構成は父アゲオ、ミサオ、母10歳年の離れたイナ。実家はJR指扇駅の付近で、電車通学。私服は白シャツをインナーにしたライトグリーン系のロングシャツの重ね着、外出はベージュのパーカーを羽織る（幼少期は寒色系ラグランシャツと茶系のハーフパンツなど）。
幼少期に尊敬する姉と一緒に見た、陸送されるE5系の姿を心に焼きつけており、乗り鉄・音鉄・車両鉄・模型やグッズも網羅する鉄道ファンとして成長する（E5を運搬していた車両がエルダトレーラーと同型から、この時点でシンカリオンを目撃していたと言える）。
メタバース内での駅舎構築を趣味にしており、乗り換えの導線や緩急接続にもこだわって三線軌条の導入を考えるなど、ビーナにも「やり過ぎ」と呆れられるほど作り込む。
姉の影響で「誰かを守れるかっこいい人」を行動理念にしているものの、人見知りかつ押しの弱さもあり、その優しさはどこか受け身で空回りしがち。鉄道関連の話題に触れると目を輝かせて饒舌になるが、スピンオフのコミカライズ『ダイブ ザ ワールド』の主役である一堂イッキ（学園初等部）に初対面で「鉄オタ」「ヒョロもやし」と言われ精神的ダメージを負うなど傷つきやすい一面もあるが、クラスメイトのリョータに精神面の内外を鍛えられた様子。
2年前に突然失踪したイナの消息の手掛かりを求め、嘗て彼女も在籍していた私立大宮進開学園中等部に転入。隣の席になったリョータに学園を案内される延長で、彼も籍を置く「学園一の弱小部」こと鉄道部に出会う。
紹介されたメタバース部室の運転シミュレーターで、シンカリオン運転士としての適性値が稼働可能域に達している事実が発覚。時を同じくして10年越しに現れた“都市伝説”アンノウンに対抗する切り札として急遽ERDAへと導かれ、この時点で唯一の運転士としてE5はやぶさへの搭乗を要請される。戸惑いながらも、アンノウンの出現によって思い出の歩道橋が損壊した様を目の当たりにし、姉との約束を胸にはやぶさに乗り込む。
姉が世界的なエンジニアから学校内でも色眼鏡で見られ、似たような立場のアカネには同情の言葉を掛けられるが、どこかネガティブな彼からの共感は穏やかに否定している。
結果的には辛勝した初陣で気絶する醜態を晒し、完全な不可抗力で破壊されてしまった歩道橋についても自分の無力さのせいだと落胆する姿で、適性値が及ばずシンカリオンに乗る事すら叶わないリョータの葛藤を意図せず刺激してしまうなど、口下手で不器用な面もある。
そうした逡巡から一度はERDAへの参加を断るも、タイセイの奮戦を労うビーナの激励と、「かっこ悪いのは失敗そのものではなく、失敗したまま立ち上がれないこと」という姉の言葉を思い出し、すれ違ったリョータへの釈明を添え鉄道部への入部届を提出。
アカネとは優秀な兄弟がいる共通点を持つが、前述のようにアカネが兄に抱く考えが自分のイナに対するものと異なり、当初はすれ違っていたがアカネが兄へのコンプレックスを乗り越えシンカリオンに乗る経緯を作った。
これを機に、タイセイとアカネは、一緒に鉄道の歴史を調べてまとめるほど仲良くなった。(しかし、当時調べるべきだったのは「大宮の歴史」であり、結果リョータの制止も虚しく大幅に軌道がズレた発表をする)
転入当初はリョータとアカネと苗字+君付けで呼んでいたが、以降アカネ側が名前呼びでいいと発言、2人を呼び捨てで呼ぶ。
余談
シリーズ初となる男性声優主人公。一人称が「僕」なのも初。
名前の由来は鉄道博物館が所在する埼玉県さいたま市大宮区の地名、大成町から。鉄道博物館駅の開業当時の駅名も大成駅で、2007年に改名後も副駅名として「大成」の名前が残っている。
誕生日の由来は鉄道の日，1872年10月14日（明治5年9月12日）、新橋-横浜間に日本で最初の鉄道が開業した事を記念して制定された。
ちなみにシンカリオンの歴代E5運転士は全員誕生日が10月である。
