JR東日本が常磐線特急「ひたち」の新型車両置換えを目的として設計・新製した特急形電車。同社が分割民営化後初めて投入した新型特急形電車でもある。
1989年3月11日のダイヤ改正より、「スーパーひたち」として運行開始した。
在来線特急としては初めて最高速度130km/hでの運転を行っている。
1990年鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。
2012年には後継車両のE657系電車が投入され、2013年3月16日のダイヤ改正で「スーパーひたち」「フレッシュひたち」から引退する予定となっている。
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