50系
ごじゅっけい
日本の鉄道車両の形式の一つ
鉄道車両の系列のひとつ。
国鉄 50系客車
国鉄が1977年より新製・投入した普通列車用客車。新製時の塗色から「レッドトレイン」の通称がある。
しかし、本来の仕業である普通客車列車もJR移行後は地方線区の電車化・気動車化の進展により急速に勢力を減じ、2002年11月一杯で津軽海峡線の快速「海峡」を最後に定期運用から撤退した。現在はイベント列車用に改造された一部車両が残っている。このほか、真岡鐵道が「SLもおか」用にJR東日本から譲渡を受けた3両が現役唯一の原型車両となっている。
JR化を前後して北海道向けの51形の一部が気動車に改造（キハ141系）された（JR西日本でも同様のキハ33形が2両存在した）。この手の気動車化の元客車としては割と長い期間活躍したが、2012年の札沼線の電化で余剰となり、一部が他線区に転用か海外譲渡された以外は廃車・解体と思いきや、さらにその一部がJR東日本が復活運転しようとしているC58牽引用の客車として再度客車に戻される予定。