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福岡市内線の編集履歴

2011-02-17 13:25:39 バージョン

福岡市内線

西日本鉄道の軌道路線。文字通り、福岡市内を走っていた路面電車である。福岡市営地下鉄建設により、1975年に第一次廃止、1979年に全廃された。


路線一覧


貫線(かんせん)

九大前~姪の浜

  • 福岡市内を東西に結ぶ路線。福岡市中心部である天神や中洲を通過していた。室見橋から姪の浜までは単線。姪の浜停留所は国鉄筑肥線姪浜駅からだいぶ離れていた。1975年に廃止。

城南線(じょうなんせん)

渡辺通一丁目~西新

  • 名前の通り、福岡城址の南側を通過する路線。途中、薬院(停留所名は「城東橋」)で西鉄大牟田線との平面交差があった。沿線の城西橋に福岡市内線最大の規模を誇る車庫があった。1975年に廃止。

呉服町線(ごふくまちせん)

呉服町~祇園町

  • 貫線と博多駅を結ぶ路線。昭和38年の博多駅移転により距離がより短くなった。1975年に廃止。

循環線(じゅんかんせん)

千鳥橋~祇園町~博多駅前~渡辺通一丁目~天神~市民会館前~千鳥橋

  • 文字通り、福岡市中心部を循環する路線。かつては系統によって半周したり何周も回ったりして利用者を困惑させる面もあった。福岡市内線で最後まで残った路線でもある。1979年に廃止。

貝塚線(かいづかせん)

千鳥橋~貝塚

  • かつては宮地岳線の一部であったが、1954年に福岡市内線に編入。宮地岳線の都心アクセスを台無しにした。循環線とともに最後まで残った路線である。1979年に廃止。(なお、福岡市内線に編入された区間は廃止時まで宮地岳線の扱いであった)

吉塚線(よしづかせん)

吉塚駅前(戦前は吉塚駅前の先にあった三角「みすみ」が起点)~千代町

  • 国鉄吉塚駅前から出ていた路線。福岡市内線で初めてワンマン運転を行った路線であったが周辺道路の混雑が激しくなり、地下鉄工事とは関係なく1973年に廃止。

築港線(ちっこうせん・貨物専用)

三角~吉塚駅前~千代町~千鳥橋~博多築港前~博多築港

  • 国鉄吉塚駅から博多築港を結ぶ貨物路線。うんたんもとい、運炭専門に扱っていた。国鉄の貨車を通すため吉塚線と循環線の一部区間(千代町~博多築港前)は三線軌条であった。1961年休止・1963年廃止

停留所一覧

貫線

停留所名乗り換えなど特記事項(*は廃止停留所)以下同様。
九大前九州大学箱崎キャンパス最寄
網屋町
箱崎国鉄箱崎駅とはかなり離れていた。ここから大学病院前まで専用軌道を走行
馬出(まいだし)専用軌道内の停留所
東車庫前東車庫所在地。専用軌道内の停留所。
大学病院前九州大学医学部および付属病院最寄。専用軌道内の停留所。
千代町循環線乗り換え
蓮池
呉服町呉服町線(博多駅方面)乗り換え
土居町
川端町
東中洲
県庁前
天神循環線・大牟田線(福岡駅)乗り換え
西鉄グランドホテル前旧名「万町(よろずまち)」
大名二丁目
赤坂門
平和台平和台球場【西鉄ライオンズ本拠地】最寄
大手門
荒戸一丁目
西公園
唐人町
地行
今川橋今川車庫所在地
西新城南線乗り換え
防塁前史跡・元寇防塁最寄
藤崎
早良口
室見橋これより姪の浜まで単線区間
愛宕下離合可能だが安全地帯なし
竹の山四丁目離合可能だが安全地帯なし
姪の浜国鉄姪浜駅とはかなり離れていた

城南線

渡辺通一丁目循環線乗り換え
城東橋大牟田線(薬院駅)乗り換え
薬院大通
南薬院|
動物園入口
練塀町(ねりべいちょう)現在の福岡市営地下鉄七隈線桜坂駅付近
六本松九州大学六本松キャンパス(当時)最寄
草香江(くさがえ)
大濠(おおほり)
鳥飼国鉄筑肥線の鳥飼駅とはかなり離れていた
城西橋城西車庫所在地
西新貫線乗り換え

呉服町線

呉服町貫線乗り換え
奥の堂
祇園町(ぎおんまち)循環線乗り換え

循環線

千鳥橋貝塚線乗り換え
千代町貫線・吉塚線乗り換え
福高前
緑橋
祇園町呉服町線乗り換え
博多駅前国鉄鹿児島本線筑肥線山陽新幹線(博多駅)乗り換え
駅前四丁目
住吉
柳橋
渡辺通一丁目城南線乗り換え
渡辺通二丁目
渡辺通四丁目
天神貫線・大牟田線(福岡駅)乗り換え
那の津口
市民会館前
対馬小路(つましょうじ)
石城町(せきじょうまち)
博多築港前築港線(貨物線)分岐
千鳥橋

貝塚線

宮地岳線駅一覧の項目を参照のこと。


吉塚線

*三角(みすみ)1944年旅客廃止。以後は貨物扱い(築港線)のみ
吉塚駅前国鉄鹿児島本線篠栗線勝田線(吉塚駅)乗り換え
妙見
千代町貫線・循環線乗り換え

築港線(貨物線)

三角(みすみ)国鉄吉塚駅からの貨物列車受け渡し駅
博多築港循環線博多築港口停留所から分岐

車両基地


  • 東車庫(福岡市内線唯一の車両工場でもあった。バス営業所になった後現在はマンションになっている。)
  • 今川車庫(現在敷地はは福岡市営地下鉄の変電所になっている)
  • 城西車庫(福岡市内線最大級の収容能力を持つ車庫であった。バス営業所になった後、現在はゴルフ練習場やスーパーマーケットなどになっている)
  • 貝塚車庫(第一次廃止後唯一の車庫。宮地岳線の多々良車庫と同居していた)
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