概要
駅周辺には国道246号と小田原厚木道路が並行しており、東名高速道路厚木IC、厚木BSの最寄り駅でもある。
小田急の停車駅で新宿駅に次いで二番目にホームドアが(試験)導入された駅であり、拝島駅と同じ昇降バー式のものが採用された。現在は撤去されている
駅構造
駅構造は相対式ホーム2面2線。快速急行以下の種別の列車が停車する。
利用状況
- 2017年度(平成29年度)の1日平均乗降人員は53,371人である。小田急全体では21位。
- 年々乗降客を増やしており、2013年度(平成25年度)には50,000人超えを果たし、2016年度(平成28年度)には伊勢原駅を追い越した。
- 実は伊勢原駅や小田急多摩センター駅と同等の利用者を持っている。
- これはバスターミナル駅でもあることと日産の事業所が周辺にあるため。
利用状況一覧表
年度 | 乗降人員 | 増加数 | 増減率 | 順位 |
---|---|---|---|---|
2008年度 | 49,005人 | 23位 | ||
2009年度 | 48,291人 | -714人 | -1.5% | 23位 |
2010年度 | 47,460人 | -831人 | -1.7% | 23位 |
2011年度 | 47,052人 | +408人 | -0.9% | 23位 |
2012年度 | 48,666人 | +1,614人 | 3.4% | 23位 |
2013年度 | 50,002人 | +1,336人 | 2.7% | 22位 |
2014年度 | 49,578人 | -424人 | -0.8% | 22位 |
2015年度 | 51,341人 | +1,763人 | 3.6% | 22位 |
2016年度 | 52,110人 | +769人 | 1.5% | 21位 |
2017年度 | 53,371人 | +1,261人 | +2.4% | 21位 |