曖昧さ回避
ここでは2を説明する。
概要
2002年のダイヤ改正で初登場。しかし前身として特急南風に接続する「南風リレー号」、特急しおかぜに接続する「しおかぜリレー号」、香西駅・讃岐府中駅・八十場駅・讃岐塩屋駅を通過する普通列車が運行されていた。
運行形態
2017年3月4日改正時点では1日16往復が運行されていて、日中は毎時1本が運行されている。また特急南風に接続する列車は「サンポート南風リレー号」として運行されている。
運行本数
※上りの行先、下りの始発は全て高松駅。
なお多度津発着列車は、列車番号を変えてそのまま観音寺方面に運行する。
停車駅
朝上り・夕方上り1本は鬼無・国分・鴨川にも停車し、夕方下りは鴨川にも停車する。